哈弗H6S混动版,兼顾实用与个性,更适合年轻人的运动座驾

〖壹〗 、当然，内饰没有大惊喜并不代表它不优秀 ，只要你稍微观察一下就会发现
，这次在选材用料方面是更加讲究的。哈弗H6S的内饰采用了大量的软性材料包裹，中控台和门把手采用了碳纤维装饰 ，搭配上黄色荧光的缝线工艺
，不仅视觉和触感体验够好，同时这种细节感满满的感受也会更得年轻人的偏爱 。

〖贰〗
、哈弗混动SUV天团中的每一款车型都各具特色 ，神兽混动以卓越的动力性能和智能驾驶辅助系统脱颖而出；H6S混动版则兼顾了运动性能和节油环保；而赤兔混动DHT版则以其时尚的外观和高效的动力表现吸引了众多消费者的目光
。哪款是你的最爱
，还需根据个人喜好和用车需求进行选取。

〖叁〗、对于新世代年轻人来说，在有限的预算之中购车 ，所想要的“梦想座驾 ”必然要动力强劲，充满驾驶乐趣 。而哈弗H6S绝对可以在这两方面都满足用户的需求
。哈弗H6S 0T燃油版采用了“0T+7DCT
”的高效动力组合
，搭载4N20高性能发动机，这款发动机的最大功率输出可达155kW ，峰值扭矩325N·m。

试驾哈弗H6S:有操控,运动气质拿捏到位

〖壹〗 、通过外观运动套件以及锐利线条
，让哈弗H6S的侧面看起来比较硬朗 。一个比较特别的地方是：很多轿跑SUV的溜背都是从B柱就开始下滑，但是哈弗H6S的溜背是从C柱才开始的 ，这样的设计明显是在为后排赢得更多的头部空间
。在车身尺寸方面
，哈弗H6S的长宽高分别为4727/1940/1729mm，轴距为2738mm。

〖贰〗
、这就是今天试驾的主角——哈弗H6S 5T DHT混动版 ，相较于以往的混动车型
，哈弗H6S搭载由5T发动机+2挡变速器组成的混动系统，在拥有强劲动力的情况下 ，依然有着不错的油耗表现
，且2挡变速器能够完美兼顾城市与高速路况下的油耗表现 。

〖叁〗、新车提供标准 、经济
、越野、赛道 、运动等多种驾驶模式选取，不同的模式之下整车动态表现有着较大的差异。标准模式之下 ，哈弗H6S的动力输出较为平顺，将动力与舒适调节至一个较为均衡的范畴
。打开全速域自适应巡航
，在城市里开哈弗H6S可以说非常舒服了。

〖肆〗、细节上对运动感的营造十分到位 。在轮胎方面，我们试驾的这款车型采用的是尺寸为235/55 R19的固特异的EAGLE F1 ，主打操控性能；另外还全系标配了胎压监测
，实时显示行车安全
。不得不说，在细节和用料上 ，哈弗H6S绝对算是够“实在”了。

试驾哈弗H6S:油耗成卖点,长城混动跟丰田双擎一较高下?

除了常规的0T燃油动力
，哈弗H6S上还提供了搭载长城DHT系统的版本，采用了与丰田双擎较接近的混动模式 ，虽然同为不能上绿牌的HEV
，但也同样支持纯电
、混联、串联等模式，能够优化油耗和驾驶感受 。

哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT系统 ，这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计 、研发而来
，其特点是采用了高度集成化设计，使得动力系统拥有体积更小
、传动效率更高等的优势 ，从车型参数上看，哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比本田 、丰田更加出色
。

丰田8L双擎是一款性价比较高的混动车型
，以卡罗拉为例，现促销价低至98万起。该车型核心卖点突出 。它是全球累计销量超5000万台的混动标杆 ，搭载成熟的阿特金森循环发动机+电机系统
，综合功率90kW，百公里油耗低至2L ，既保证了燃油经济性
，又具备可靠性
。

哈弗H6S,一次畅快淋漓的轿跑SUV体验

〖壹〗
、在运动模式之下，哈弗H6S的油门响应则灵敏了许多 ，超车时拥有更足的信心。得益于这款7速湿式双离合优异的传动表现
，哈弗H6S油门表现非常跟脚，倘若高速驾驶想追求加速体验的话 ，运动模式是一个非常不错的选取 。

〖贰〗、传动系统部分
，哈弗H6S搭载的2挡变速器绝对是其优势所在，能够有效兼顾城市与高速路况下的低油耗表现 ，且在需要动力急加速时也有着不错的动力输出
。在我们试驾体验的这段时间，经常需要大油门加速配合
，以及长时间怠速着车配合拍摄，在这种较为极端的使用情况下 ，哈弗H6S的平均油耗也并未超过5L/100km。

〖叁〗 、动力方面
，哈弗H6S分别搭载有0T发动机和5T DHT混动两种动力 。其中，0T发动机最大功率输出211马力 ，匹配7速湿式双离合变速器；5T DHT混动系统综合最大功率输出179kW。如果想考虑购买一辆轿跑SUV
，哈弗H6S值得考虑
。选购建议方面，0T 两驱智跑版性价比比较高。

〖肆〗
、今天给大家品下哈弗H6S 哈弗H6s车长4727 ，轴距2738
，前脸大灯造型十分锋利，较低位置一个梯形的形状配上熏黑网格状菱形的样式 ，保险杠两侧的饰板
，看起来整体的前格栅是一个“X ”的形状，底下还有一块碳纤维纹路的饰板 ，整体的黑鲨运动风格非常强烈 。

〖伍〗、哈弗H6家族首款轿跑SUV 哈弗H6S火爆热销中，它不仅性价比高
，而且运动感十足，对于现在追求运动的年轻人来说 ，无疑是个不错的选取
。外观方面
，新车前脸采用了全新的设计风格，据了解 ，这套菱形切割的设计灵感来源于鲨鱼。车身整体采用了溜背式设计
，线条非常好看 。

哈弗三代h62.0t自动两驱高速怎么样

第三代哈弗H6 0T自动两驱在高速场景下动力充沛 、稳定性强，但双离合变速器调校偏保守 ，油耗表现符合预期
。动力性能：加速表现突出
，中后段动力储备充足第三代哈弗H6 0T车型搭载的GW4N20 0T涡轮增压发动机最大功率为211马力，峰值扭矩达325牛·米 ，配合7速双离合变速器
，在高速场景下展现出较强的动力响应。

哈弗三代H6 0T自动两驱在高速上的表现还是不错的 。 动力方面：0T的发动机能提供较为充沛的动力，在高速上超车
、变道都比较轻松 ，能满足您正常的提速需求
。比如在限速120公里的高速路段，它可以比较流畅地达到并保持这个速度。 稳定性：得益于其底盘调校等方面
，高速行驶时车身姿态比较稳 。

油耗方面，有车主反映这款车型的油耗略高于预期 ，尤其是在城市拥堵路段行驶时
。不过
，这也可能与驾驶习惯和路况有关。总体而言，哈弗H6 0T柴油版车型在动力性能和舒适性方面得到了不少好评 ，但车主们也提醒潜在买家
，购车前比较好详细了解车型的优缺点，以便做出更明智的选取 。

黔南登世达试驾哈弗H6S,H6S的乐趣你想象不到

〖壹〗、智能安全配置一直是哈弗汽车的强项 ，这一点在哈弗H6S上也不例外。新车采用和特斯拉同款的Mobileye Q4智能驾驶芯片
，车身配备2个毫米波雷达+12个超声波雷达+8个高清摄像头，可实现L2+的智能辅助驾驶功能
。

〖贰〗 、传动系统部分 ，哈弗H6S搭载的2挡变速器绝对是其优势所在
，能够有效兼顾城市与高速路况下的低油耗表现，且在需要动力急加速时也有着不错的动力输出。在我们试驾体验的这段时间 ，经常需要大油门加速配合，以及长时间怠速着车配合拍摄
，在这种较为极端的使用情况下，哈弗H6S的平均油耗也并未超过5L/100km 。

〖叁〗、而与第三代H6不一样的地方在于H6S的内饰氛围更运动了
。首先 ，在门板和中控台用碳纤维纹路和随处可见的荧光绿装饰（包括安全带）进行了点缀。其次
，哈弗H6S用上了一体式的赛车座椅，并且通过皮质与翻毛皮的拼接 ，营造出了性能赛车的内饰氛围 。

〖肆〗
、在动力方面
，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构，与之匹配的是两挡DHT变速器 ，系统综合最大功率为179KW
，530N·m
。与传统油电混动不同的是，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡。