看到生动智能的凯迪拉克LYRIQ瞬间开窍了!

〖壹〗、整车OTA升级能力：LYRIQ具备整车OTA升级能力，可以实时监控电池安全 ，并可以在日后升级系统
，保障电池的高效运行 。综上所述，凯迪拉克LYRIQ凭借其生动的外观设计 、智能的内饰配置以及前沿的科技应用 ，确实展现了其作为智能纯电SUV的非凡魅力
。无论是从视觉感受还是驾驶体验上
，LYRIQ都为用户带来了前所未有的惊喜和享受。

全新2025款凯迪拉克ct5车身各种颜色

〖壹〗
、极光白（Aurora White）：高亮度纯白色，凸显车身凌厉线条 ，适合商务风格 。曜石黑（Onyx Black）：经典深黑色，搭配镀铬饰条更显豪华气场
。闪电银（Lightning Silver）：金属质感中性色
，耐脏且科技感强。 金属漆系列 苍穹灰（Skyfall Gray）：冷调灰蓝金属漆，光线折射下有渐变效果 。

〖贰〗、全新2025款凯迪拉克CT5车身颜色包括台风绿 、逐风蓝
、阿拉斯加白、多瑙蓝 、玛雅黑、曼哈顿灰以及黑橄榄色。 高性能V系列同款车身色 台风绿：这一颜色灵感来源于自然界的台风 ，为车辆增添了一抹独特的运动气息
，彰显出车辆的动感与活力
。

〖叁〗
、全新颜色介绍：台风绿：这种颜色原本是凯迪拉克高性能版本CT5-V BlackWing的专属配色，现在被应用到了全新2025款凯迪拉克CT5上。它具有独特的金属质感和渐变光泽 ，颜色从墨绿逐渐过渡到祖母绿
，再到青灰色，层次感分明 ，为车辆增添了独特的视觉魅力 。

〖肆〗、款凯迪拉克XT5的灰色车身颜色是否好看
，主要取决于个人审美偏好以及车型设计特点
。以下从几个角度分析：颜色特性 科技感：灰色（尤其是金属灰或哑光灰）通常能凸显XT5的棱角线条和钻石切割设计语言，赋予车辆现代感和低调的豪华气质。

新款凯迪拉克CT6颜值升级,2.0T+10AT的惊喜

新款凯迪拉克CT6颜值升级 ，0T+10AT动力组合带来惊喜 新款凯迪拉克CT6在颜值上进行了显著提升
，同时搭载了0T+10AT的动力组合，为消费者带来了全新的驾驶体验 。颜值升级 新款CT6在外观设计上采用了最新的家族设计风格 ，前脸进气格栅内部的镀铬横条被蜂窝状设计所取代，使得整个前脸更加运动 、时尚
。

全系标配0T+10AT动力组合 新款CT6最大的亮点之一便是全系标配了0T涡轮增压发动机与10速自动变速箱的动力组合。这款0T发动机的动力参数相当于BBA的高功率版
，而10速自动变速箱则是同级之最，近来仅有雷克萨斯旗舰车型LS采用了相同的搭配 。

凯迪拉克的“王牌”车型是凯迪拉克CT6 ，它配备了241马力的发动机和10AT变速箱
。以下是对该车型的详细介绍：外观设计：新款凯迪拉克CT6传承了“钻石切割 ”锋利的整体风格
，改款后的外观依旧优雅且不失动感。前脸格栅采用家族一贯的六边形设计，虽然不算特别夸张 ，但彰显了绝对的优雅气质 。

凯迪拉克的“王牌
”车型是凯迪拉克CT6
，它配备了241马力的发动机和10AT变速箱
。以下是对凯迪拉克CT6的详细介绍：外观设计：新款凯迪拉克CT6传承了“钻石切割”锋利的整体风格，改款后的外观依然出色。前脸格栅采用家族一贯的六边形设计 ，虽然不算特别夸张
，但彰显了绝对的优雅 。车身侧面修长灵动，造型曼妙独特。

动力表现：新款凯迪拉克CT6搭载带闭缸技术的国VI全新0T发动机 ，最大功率达到241马力
，匹配10AT变速箱
。这样的动力组合使得凯迪拉克CT6在动力输出上表现出色，同时百公里油耗仅为1L ，兼顾了动力性和经济性。据车友反馈，该车的操控方面也很灵活
，驾驶体验优秀 。

款凯迪拉克CT6，0T动力与10AT变速箱详解 2021款凯迪拉克CT6作为一款豪华中大型轿车 ，凭借其出色的动力系统和精致的设计
，在国内汽车市场中展现出了较强的竞争力
。其中，0T涡轮增压发动机与10挡手自一体变速箱的搭配 ，更是为这款车型提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。

凯迪拉克全新跨界车来了,凯迪拉克CT4车型分析导购

〖壹〗
、凯迪拉克CT4车型分析导购 凯迪拉克CT4作为凯迪拉克家族的一款全新跨界车型
，凭借其独特的设计理念和卓越的性能表现，吸引了众多消费者的目光 。以下是对凯迪拉克CT4车型的详细分析导购：外观设计 凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克家族最新的设计理念 ，整体造型与以往产品有很大不同
，颜值明显提升，看着非常漂亮
。

〖贰〗、侧面造型上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感 ，看起来运动感很强
，有助于突出凯迪拉克CT4的造型特点。车尾造型硬朗且层次分明，尾灯造型独特 ，辨识度非常高，让人一眼就能认出这是凯迪拉克的车型 。内饰配置 凯迪拉克CT4的车内充满了豪华与层次感
。

〖叁〗 、动力性能：动力上
，全新凯迪拉克CT4搭载的是0T发动机，输出功率高达237马力。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱 ，换挡平顺且响应迅速 。同时
，该车型的油耗仅为6L，表现出色
。综上所述 ，全新凯迪拉克CT4在外观设计
、内饰配置、车身尺寸与空间以及动力性能等方面均表现出色。

〖肆〗 、凯迪拉克CT4 28T 尊贵版采用0发动机
，最大马力达到237匹，峰值扭矩为350牛米 ，匹配手自一体（AT）变速箱 。这样的动力组合带来了令人难以忘怀的操控魅力。官方实测零百加速成绩为9S
，在18-25万中型车车型中排在14位，表现相当出色
。

〖伍〗
、凯迪拉克CT4 28T 尊贵版采用0发动机 ，最大马力达到237匹
，峰值扭矩为350牛·米，匹配手自一体（AT）变速箱。官方实测零百加速成绩为9秒 ，在18-25万中型车车型中排名靠前，展现出强劲的动力性能 。

〖陆〗、凯迪拉克CT4
，一款真正匹敌BBA的“上量车型 ”凯迪拉克CT4作为一款极具运动属性的豪华品牌中级轿车，近年来备受关注 ，其凭借出色的设计 、动力以及费用优势
，成功吸引了众多消费者的目光，成为了一款能够匹敌BBA（宝马
、奔驰、奥迪）的“上量车型
”
。

2025款凯迪拉克xt6铂金版运动模式是四驱

款凯迪拉克XT6铂金版在运动模式下为四驱驱动 ，且具备主动扭矩分配功能。驱动方式与四驱类型 2025款凯迪拉克XT6铂金版（如铂金行政黑标版）采用前置四驱布局
，四驱类型为适时四驱 。适时四驱系统可根据路况和驾驶需求，在两驱与四驱模式间自动切换
。

款凯迪拉克XT6的费用根据车型和地区有所不同 ，但经过优惠后
，裸车价进入了399-40.99万区间。具体来说，各车型对应的费用如下：0T 六座四驱豪华行政经典版：原价为499万 ，但经过优惠后
，费用约为399万起 。

凯迪拉克XT6低配四驱性能在日常使用中表现相对出色，但并非在所有方面都“很牛” ，尤其在越野性能方面需要谨慎考虑
。 性能表现： 四驱系统响应迅速：凯迪拉克XT6的四驱系统被称为“Twin-clutch双离合智能适时四驱 ”，可以实现每秒100次的响应
，快速监测车轮打滑并电子限滑介入。