12年途观3万元值不值
〖壹〗、年途观3万元是否值得购买,取决于车况 、配置以及个人需求 。从费用角度来看:2012款大众途观如果是基础款且车况一般、里程较高 ,其市场费用可能在3万到6万元之间。特别是行驶超过10万公里的两驱手动挡车型,费用一般在3万元左右。因此,从费用层面分析 ,3万元购买一辆12年的途观是符合市场定价的 。
〖贰〗、当前保值率:2012年的大众途观,当前保值率约为296%。这意味着,相对于新车官方指导价248万 ,经过11年的使用,其市场价值已经大幅下降。二手报价范围:根据车况的不同,二手报价也有所差异 。车况较差的约67万 ,一般车况的约83万,车况较好的约94万。
〖叁〗 、值得。费用优惠:12年途观的费用相对全新车较低,费用范围为198万元-358万元 。对于预算有限的车主来说是个不错的选取。配置齐全:2012款途观车型配置较为齐全,如紫外线隔热玻璃、三区自动空调、多功能方向盘 、点火开关等。
〖肆〗、年的大众途观在某些方面可能具备吸引力 ,但综合考虑其潜在问题,可能并非值得购买的理想选取。以下是对其优缺点的具体分析:优点: 品牌知名度:大众作为知名汽车品牌,其产品在市场上拥有一定的口碑和认可度 。 空间表现:途观作为SUV车型 ,在空间表现上通常较为出色,适合家庭出行。
16年15款途观手动挡8万公里多少钱?
〖壹〗、九万左右,具体要到二手车交易市场估价。上海大众途观分别搭载大众主打的8TSI及0TSI引擎 ,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥 ,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保 。
〖贰〗 、一般来说,15年的途观在2000-2500转左右换挡较为合适 ,这样能使发动机发挥较好的燃油效率。 合理使用挡位:熟悉车辆的挡位特性,在不同路况下选取合适的挡位。比如在平坦道路上,可适当采用高挡位行驶,利用发动机的惯性维持车速 ,减少不必要的燃油消耗 。
〖叁〗、总的来说,15款大众途观4t手动挡蓝驱所使用的EA111发动机是一款性能稳定、技术成熟、可靠性高的发动机,能够为用户提供出色的驾驶体验。
〖肆〗 、大众途观L变速箱油的更换时间因车型、使用情况等因素有所不同。一般来说 ,手动挡车型建议每3年或6-8万公里更换一次变速箱油;自动挡车型,在正常使用情况下,每8万公里左右更换变速箱油较为合适 。 对于手动挡的大众途观L ,每3年左右更换变速箱油是比较合理的时间节点。
途观2012款1.4T的手动挡和1.8T的自动挡哪个好?
款大众途观4T的手动挡和8T的自动挡各有优势,具体选取哪个更好取决于个人需求和偏好。 动力性能: 4T手动挡:动力相对适中,适合日常城市驾驶 。手动挡车型在操控上更具乐趣 ,但需要驾驶员有一定的驾驶技能和经验。
升级亮点:/ 2012款大众途观相较于2010款,关键之处在于引入了4T动力选取,自动挡的排挡头设计也焕然一新 ,采用了当时大众主流的样式。对于国外版本,2012年tiguan预计会在2013年初在国内引进,国产时间可能会稍晚一些。虽然整体改动不大,但细节的优化提升让驾驶体验更加顺畅 。
动力更充沛:虽然4T在加速性能上表现不错 ,但8T在动力输出上更为充沛,尤其是在高速或需要大动力输出的场景下表现更佳。驾驶体验更平稳:在堵车等走走停停的情况下,8T的顿挫感可能会相对较轻 ,驾驶体验更为平稳。
T发动机:虽然8T发动机在动力性能上更为出色,但相应地,其燃油消耗量也会比4T发动机稍高一些 。这主要是因为其排量更大 ,且需要更多的燃油来维持高效运转。配置和费用 配置差异:不同排量的途观车型在配置上可能存在差异。
大众途观自动挡低配多少钱,手动档低配多少钱?
〖壹〗、对于大众途观的自动挡低配和手动挡低配的费用,具体价位会因各地经销商的优惠政策而异 。若以大约4万元的优惠为例,手动挡最低配置的裸车价大约在16万元左右 ,而自动挡最低配置的裸车价则在12万元上下。重要的是,以上费用仅为借鉴,实际费用可能会因地理位置 、经销商和购买时间等因素有所变化。
〖贰〗、大众途观的自动挡和手动挡低配车型费用受地区和经销商影响 ,一般优惠幅度可达到约4万元 。手动挡低配车型的裸车费用起点预计在16万元左右,而自动挡低配车型的最低裸车价则在12万元上下。费用细节因地域和销售点的具体情况而异,仅为借鉴范围。
〖叁〗、大众途观 都会版官方指导价:198万元(8TFSI 前驱 手动挡)/218万元(8TFSI 前驱 自动挡)作为途观的最低配车型,都会版取消了动力较弱的4T版本 。
〖肆〗 、大众途观在正常情况下 ,新车的售价是远远超过10万元的,无法在10万元以下购买到全新且自动挡的大众途观。然而,在特定情况下 ,如二手市场或特殊事件(如水淹车),可以找到费用远低于原价的大众途观,甚至可能低于10万元。
2013年大众图观手动挡是冷门车吗?
年大众途观(Tiguan)手动挡车型在中国市场的确属于相对冷门的车型 ,主要原因如下:市场需求倾向2013年前后,中国消费者更偏好自动挡车型(尤其是城市SUV),手动挡通常被视为低配或入门选取。途观作为一款主打家用和城市使用的SUV ,自动挡(6AT/DSG)版本占据了绝对销量主力 。
燃油版的途观L销量尚可,可是插电混动版的销量却极低,其月销量总是三位数;采用相同的设计方案 ,燃油版能热销但插混版却不行,看来其冷门的原因并非是设计。
大众途锐定位是一台豪华汽车,是大众旗下的一款顶级旗舰SUV,在2011年上市 ,可以和奥迪A7A8途昂相媲美,肯定是值得购买的。销量情况 途锐在2019年销量达到了16541万台,位于中大型豪华销量排名老六 ,这样子的数据结果比较省得用户的喜欢,638万起步,有12万元左右的优惠力度 。
而到2019年 ,全年才卖出11521辆,堪称直线下滑,而去年12月甚至只卖335辆 ,成为了名副其实的大众冷门车。
买车是自动挡好,还是手动挡好?
买车时选取手动挡还是自动挡,主要取决于个人需求、驾驶习惯以及具体的使用场景。首先,从保值率角度来看 ,手动挡车型相对更为保值 。这一结论基于普遍的市场现象,尽管也存在个别例外情况。保值率高意味着在未来出售车辆时,手动挡车型可能能够保持更高的价值。
新手买车选自动挡相对更好 。自动挡对于新手来说操作更简便。它无需频繁换挡,左脚也不用像手动挡那样频繁离合配合 ,能让新手更专注于路况,减少驾驶失误。比如在城市拥堵路段跟车时,自动挡只需控制好刹车和油门 ,轻松应对走走停停的车流 。
新手买新车选自动挡会相对好一些。对于新手而言,自动挡操作更简便。它无需频繁换挡,左脚也不用像手动挡那样控制离合 ,驾驶时能更专注于路况,减少因操作不熟练导致的失误。比如在城市拥堵路段,自动挡只需控制好刹车和油门 ,就能轻松应对走走停停的车流,避免熄火等尴尬情况 。
对于驾驶新手而言,选取自动挡车型似乎是个更明智的选取。驾驶自动挡车辆 ,能够在拥挤的城市道路上轻松应对,控制车距更为简便,同时保持双手紧握方向盘的正确姿势,这无疑提升了驾驶的安全性。此外 ,自动挡在涉水、坡起 、坡上停车等复杂路况下也展现出其独特的优势 。
买车选取手动挡还是自动挡,取决于个人需求和偏好,以下是一些关键因素的比较:保值率:手动挡:普遍保值率较高 ,更适合长期持有或未来有出售打算的消费者。费用:手动挡:相对于自动挡,同车型的手动挡通常费用更便宜,适合预算有限的消费者。