本田用采埃孚变速箱没有自家cⅴt好
〖壹〗、本田在冠道0T车型上使用采埃孚9AT而非自家CVT ,是技术适配性与成本权衡的结果,并非CVT性能更优的直接对比。具体原因如下:扭矩承载能力是核心限制冠道0T发动机最大扭矩达370N·m,而本田CVT变速箱的设计仅能适配240N·m扭矩的5T发动机 。
〖贰〗 、不过这也并非绝对,有些消费者可能会因为采埃孚变速箱带来的驾驶风格变化而更喜欢这种感觉 ,认为它在操控感上更具乐趣,所以不能简单地说本田用采埃孚变速箱就没有自家CVT好,这取决于个人对于驾驶体验的不同偏好。
〖叁〗、其5T发动机输出193马力的动力表现 ,与本田4升自吸发动机相比差距不大,而匹配的CVT变速箱则显得十分平顺,同时也更加省油。相比之下 ,高配版本的0T发动机虽然动力更强,但所使用的采埃孚9AT变速箱在平顺性和可靠性方面则不及自家产品。9AT变速箱仅作为过渡产品,本田并未对其进行过多调教 。
〖肆〗、冠道5T版本的CVT变速箱非常平稳 ,仿真模拟的7速在换挡时表现出色。变速箱的校准偏重平稳舒适,即便油门踏板到底,也不会有很强的操控性 ,但是加速时的驱动力一直保持稳定。而冠道0T版本则采用了9挡手自一体变速箱 。
〖伍〗、综合评价: 技术先进:无论是本田自家的CVT变速箱还是采埃孚的9挡手自一体变速箱,都代表了当前汽车变速器技术的先进水平。 驾驶体验:两个版本的变速箱都能为驾驶者提供良好的驾驶体验,既保证了动力输出的平顺性,又满足了驾驶者对操控性的需求。
〖陆〗 、变速箱品牌:本田自研变速箱:本田公司自研的变速箱被广泛应用于旗下多数车型 ,例如思域、雅阁、冠道等中低端产品主要搭载本田自家的CVT变速箱 。采埃孚9AT变速箱:在部分高端车型中,如冠道0T版本,本田则采用了采埃孚的9AT变速箱。
老款东风本田5at变速箱怎么样?
综上所述 ,老款东风本田5at变速箱在耐用性和性能方面表现出色,但也有一些缺点需要消费者在选取时进行权衡。
总的来说,本田CRV的5AT变速箱是一款性能稳定 、换挡平顺、经济高效的变速系统 。它不仅能够满足大多数驾驶者的日常需求 ,还能在关键时刻提供可靠的性能表现。无论是从经济性、动力性还是维护成本来看,这款变速箱都是一款值得推荐的优秀产品。
综上所述,本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ,由爱信生产进口 。在购车时,消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选取。
本田的5AT变速箱采用了平衡轴式设计,技术成熟且性能稳定。它能够平稳地输出发动机输出的扭力 ,因此在本田的车型中得到了广泛应用。然而,这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感,影响了驾驶的平顺性 。此外,干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低 ,这也是其一个不足之处。
本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟,性能稳定 。对发动机输出的扭力平稳输出。所以本田一直用这样变速箱。缺点是在低速行驶的时候,顿挫感明显 。另外干式双离合可承受扭矩也较低。AT ,指自动变速箱,5AT,是指5前速自动变速箱。就是自动变速箱有5个前进档 。
本田cvt垃圾吗
本田CVT变速箱并非“垃圾 ”。优点:市区驾驶平顺:本田CVT变速箱在市区驾驶时表现出非常平顺的加速特性 ,动力响应也比较直接。只要水温上来了,驾驶者就可以随意踩油门,享受顺畅的驾驶体验 。燃油经济性好:CVT变速箱是无级变速 ,可以在无数个传动比之间无缝地 、连续地变化,从而最大程度地节省燃油。
本田奥德赛CVT变速箱优点在于换挡平顺、省油、动力响应好 、传动效率较高;缺点是部分部件脆弱,有一定故障率。优点换挡平顺:CVT变速箱通过钢带连接发动机和变速箱 ,没有传统变速箱的齿轮直接接触,换挡过程更加平顺,能带来舒适的驾驶体验。
本田思域CVT变速箱的优点主要包括驾驶平顺和燃油经济性好,缺点则体现在动力响应不足和耐久性考验上 。
本田的cvt变速箱确实比日产等一些其他品牌的cvt变速箱耐用一些。经过了本田的一些专有调校。但是cvt变速箱 ,本质上就决定了,不建议经常暴力驾驶 。CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。
钢带/链条磨损加剧CVT依靠钢带或链条与锥轮间的摩擦力传递动力。激烈驾驶时的高扭矩输出会导致接触面压力剧增 ,长期如此可能造成钢带/链条拉伸、锥轮表面磨损,最终导致打滑或传动效率下降 。变速箱油温升高频繁急加速会大幅提高变速箱油温。
当然也有个别例外,比如某些批次或者型号的CVT变速箱可能存在设计缺陷或者质量问题导致故障率较高 ,这种情况就需要联系4S店或者厂家进行维权或者更换。李师傅:我认为本田的CVT变速箱还是有待改进的,在可靠性方面还不如丰田 。