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日产奇骏自动挡挡位图解,奇骏换挡操作技巧
〖壹〗、向上推升档 ，向下推降档 。 制动档位（B ，部分车型）：专为电动汽车和混合动力车型设计，用于滑行充电 。在下坡时提供额外的制动力 ，帮助车辆稳定行驶。换挡操作技巧： 使用换挡拨片：在D档下踩住刹车 ，可通过换挡拨片进行手动换挡 。手动模式更适合熟悉驾驶者，但需注意适时操作以避免损害车辆 。
〖贰〗 、日产奇骏自动挡挡位图解及换挡操作技巧如下：基础挡位- P停车档：用于停车时挂入，离开车辆时需踩下制动踏板并关闭点火开关。- R倒车档：倒车时使用 ，需确保车辆完全静止后再挂入此挡位。- N空档：短暂停车时使用 ，此时发动机动力暂停传递给车轮 。
〖叁〗 、①P停车档：停车时使用，需踩下制动踏板并打开点火开关才能退出此档位 。②R倒车档：倒车时使用 ，需先停稳车辆才能挂入。③N空档：用于短时间停车 ，挂入后车辆发动机动力无法传递 。④D前进档：自动变速箱的默认档位，驾驶员只需控制加减速 。⑤S运动档：用于爬坡和超车 ，变速箱在此模式下可以自由换挡。
〖肆〗、⑦手动挡：手动挡模式需要驾驶员自行换挡 。通常 ，向上推增加一档，向下推减少一档 。手动模式可以增加驾驶乐趣。⑧B制动档位：该档位多用于纯电动汽车和混合动力汽车上 。b挡可以通过滑行帮助车辆电池充电 ，同时在下坡时可以为车辆提供制动力 。
日产奇骏的s档在哪
日产奇骏的S档位置在档把上。通常档把附近会有一个按钮或者标识来切换到S档 。一般来说 ，在驾驶过程中，如果想要使用S档 ，先踩住刹车 ，然后按下档把上对应的S档按钮，仪表盘上会有相应的显示来表明已切换到S档 。S档即运动模式，当切换到这个档位后 ，车辆的换挡逻辑会发生变化。
日产新奇骏没有L与S档 ，是因为日产新奇骏挂前进挡就会自动升档，减速不用手动减速。所以没必要有L与S挡位 。日产新奇骏没有L和S档位 ，只有R倒档 ，D前进档，N空档 ，P驻车档 。
运动挡（S）：通过S档进入运动模式 ，提供更强的驱动力，适合爬坡或超车。 低档（L）：固定在1档和2档之间 ，适合下坡或上坡时提供额外的扭矩和制动效果 。 手动挡（M）：驾驶者可完全掌控换挡 ，增加驾驶趣味性 。向上推升档，向下推降档。
在手动模式下 ，驾驶者可以根据路况和驾驶意愿灵活调整挡位 。- 路况适应： - 上坡：利用“D-”档提供大扭矩 ，若动力不足可切换到S档获取额外动力 。 - 下坡：利用D档或更低档位保持车辆稳定，适时利用发动机制动来控制车速。
④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可 。⑤S挡：在S挡模式下 ，变速箱可以自由换挡 。汽车行驶时 ，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。⑥低档：将档位放在L档 ，变速箱会固定在1-2档之间 。同时 ，发动机还可用于制动，主要用于长下坡和上坡路段 。
奇骏挂D挡左侧是什么?
奇骏挂D挡左侧是手动模式。手自一体汽车上的M位置就是手动模式。在行驶过程中 ，只需松油门然后把档位拨到M档即可 。车会根据当时的车速自动选取一个档位 ，通过前后波动加减来实现换挡 。手自一体汽车是指装配使用“手自一体 ”变速箱的汽车。这种变速形式将手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起 。
奇骏挂D挡左侧是手动模式，D代表前进挡 ，在自动变速箱正常工作下 ，驾驶员仅需掌控车辆的加速和减速；R为倒车挡，在倒车时需要挂入该挡位 ，但需注意 ，只有在车辆完全停稳后方可进行挂入操作；N代表空挡，位置在倒车挡之后，挂入此挡位后 ，车辆发动机的动力无法传递 ，一般用于短时间内的停车 。
直接从D档向左拨动档杆，即可切换到手动挡模式。此时 ，行车电脑会根据当前车速自动选取手动档位 ，起步时默认从1挡开始 。升档与降档：在手动模式下，速度提升后 ，向前推动档杆即可升档；向后拉动档杆则是降档 。每次推动或拉动档杆 ，只会增减一个档位。
首先，直接从D档向左扒拉 ，就切换到手动挡了 。行车中 ，会根据车速自动选取手动档位，起步的时候默认1挡 。然后 ，速度起来了 ，根据速度，直接往前推档杆，就升档了；往后拉 ，就是降档。往右扒拉 ，就切回自动挡D了 。
【太平洋汽车网】正常使用D挡配合刹车即可，在D挡情况下往左拨动挡杆即可进入手自一体模式 ，在行车电脑上会马上显示当前挡位数 ，上下拨动是升降挡 。
需先将车辆挂入前进挡或倒档；同时，需开启坡道缓降的控制键 ，以增强下坡时的稳定性和安全性。总结：奇骏的手动模式操作简便 ，通过向左拨动D档即可进入，通过前后推动档杆实现升档和降档 ，向右拨动则返回自动挡。在手动模式下 ，驾驶员可以更加灵活地控制车辆，提高驾驶体验和安全性 。
