凯迪拉克xt4多少钱

〖壹〗 、新款凯迪拉克XT4在199 - 199万元的费用区间有一定的价值 ，值得列入考虑范围 。外观设计：作为改款车型
，它整体沿用经典设计风格，承袭凯迪拉克标志性钻石切割语言 ，标志性的直列式闪电前灯组搭配盾型前格栅，辨识度高
。腰线贯穿前后
，尾灯与前脸呼应，既保留美系车的力量感 ，又通过流畅线条展现年轻化气质。

〖贰〗
、凯迪拉克XT4：作为一款SUV
，凯迪拉克XT4以其硬朗的外观和出色的越野性能受到不少消费者的喜爱 。其厂商指导价为297-257万，主要搭载0L排量发动机 ，提供了强劲的动力输出。君越白金版：作为一款中型车
，君越白金版在舒适性和豪华感上做得相当出色
。

〖叁〗、年5月25日，新款凯迪拉克XT4正式上市 ，一口价199 - 199万元。其主要信息如下：外观：整体造型辨识度高
，前脸盾形中网搭配蜂窝状格栅，不规则大灯造型复杂 ，前杠立体硬朗 。车身侧面线条简洁
，C柱宽厚，车窗镀铬压条和车门把手采用镀铬装饰
。

新凯迪拉克XT4,2.0T低配版,对得起20多万售价吗?

〖壹〗 、日前 ，上汽通用旗下的新款凯迪拉克XT4 28T两驱豪华型实车正式到店，新车算是XT4 0T车型的入门版
，官方定价为277万元。作为凯迪拉克家族的“销量代表”，新车的产品表现如何？下面就让我们一同了解一下 。造型延续家族 ，内饰科技范十足 作为新增车型
，两驱豪华型的造型设计并没有太大调整，依旧是标准的家族设计语言
。

〖贰〗、不过很多消费者反馈 ，凯迪拉克XT4的油耗表现并不好
，整体的油耗较高。综上所述，凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的 ，外观设计犀利
，内饰的豪华感也不错，0T+9AT的动力无疑也是很有看点 ，特别是近来入门版凯迪拉克XT4的费用已经跌入了20万元区间
，性价比可以说还是非常不错的 。

〖叁〗
、凯迪拉克XT4算是近来整个品牌里准入门槛最低的SUV车型了，当前2020款全系均为一款0T发动机 ，共分为九款车型，售价区间为297-317万元
。

〖肆〗、定价方面
，凯迪拉克XT4的厂商指导价为297-317万元，在豪华紧凑级SUV车型中属于定价偏低的水平。同时 ， 近来凯迪拉克XT4在终端方面的优惠幅度非常高
，入门版车型的费用在20万元上下，对于一款豪华级SUV来说 ，性价比我认为非常高 。

〖伍〗 、不得不说凯迪拉克XT4在针对年轻用户的喜好上还是下了很大功夫的
，而现在XT4也有普遍5万左右的市场优惠，优惠之后的裸车起步价直接来到了20万 ，还是相当有性价比的
。毕竟相比起同级别的BBA车型
，刨去品牌的影响力，凯迪拉克XT4在各方面都有很大的优势。

〖陆〗
、这不 ，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元
，在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠，到手仅需20万出头 ，颜值在线，高档又略显运动范 。

凯迪拉克2020款XT4正式上市,仅售25.97万元,可以买吗?

凯迪拉克2020款XT4已经上市
，售价297万元。这款车型优惠幅度约为4万元，因此实际购车成本在297万元左右
。如果计划长期使用 ，大约5年时间内不更换车辆
，这款车型还是一个不错的选取。凯迪拉克的保值率相对较低，这意味着车辆在使用几年后 ，其残值可能低于预期 。

近日
，凯迪拉克官方公布了2020款XT4的售价，新款车型共推出九款车型 ，售价区间为297-317万元
。2020款车型只是XT4车型的年度小改款车型
，所以差异相比老款车型并不是很大。外观设计与现款车型保持一致，同时提供豪华与运动两种不同的外观风格 。新款车型增加了两款新的配色 ，分别是黛蓝、栗棕
。

最新凯迪拉克xt4上市之后
，很多人最关心的就是费用情况。根据汽车官方网站和官方消息，这款新车的费用区间在25-39万之间 ，属于非常高端的车型 。在配置方面，这款车也很齐全
。

款凯迪拉克XT4于今年的1月份进行上市
，指导费用为297~317万元，经销商方面优惠5万元 ，它的入门级车型近来已经跌破了21万
，来到了97万元的费用，堂堂的美系豪华SUV车型这样的费用 ，让人有点心疼。

日前
，2020款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出9款车型 ，售价区间为297-317万元 。近几年
，凯迪拉克品牌在这般“酷冷 ”的车市快速发展，凭借独到的“降维打击
”策略吸睛万众 ，使其产品销量逐年呈现两位数的快速增长
。可想而知
，新款XT4或在未来不久迎来一波优惠热潮。

凯迪拉克xt4耗油量一公里多少钱

〖壹〗 、凯迪拉克XT4官方给出的百公里综合油耗为2L，实际测试中百公里综合油耗在9L - 10L之间 ，也有推算其平均油耗为7L/100KM，油耗区段为4L - 10L 。汽车油耗受多种因素影响
，如发动机排量
、技术、驾驶习惯 、行车环境
、燃油质量等。

〖贰〗、凯迪拉克XT4在油耗方面表现出色，根据工信部的数据 ，其油耗为每公里2-6升
。尽管该车型的指导价在297-397万元之间
，费用偏高，但其在外观设计 、内饰做工以及配置实用性方面均展现出卓越的品质。从外观设计来看 ，凯迪拉克XT4的前脸网状格栅设计极具辨识度
，车身线条动感时尚，整体外观非常吸引人 。

〖叁〗
、凯迪拉克XT4的油耗情况 ，由工信部公布
，百公里为2-6L
。这款车型的指导价区间为297-397万元！--，虽然定价相对较高 ，但其外观设计亮点颇多。前脸的网状格栅极具辨识度！--
，车身线条动感时尚，整体外观极具吸引力 。内饰做工精细 ，配置丰富实用，因此在性价比方面表现突出
。

〖肆〗、凯迪拉克XT4工信部给出的油耗是百公里2-6L。凯迪拉克XT4的指导费用为297-397万元
，费用相对较高 。然而，该车外观非常出色 ，前脸网状进气格栅具有很高的辨识度
，车身线条也使其更加动感时尚
。凯迪拉克XT4是一款美系合资紧凑型SUV，其外观和内饰做工都相当不错。

〖伍〗 、根据实测数据 ，凯迪拉克XT4的油耗为每百公里7升
，这个数值虽然相对于同级别车型稍高，但仍在可接受的范围内 。具体到2022款的官方信息 ，裸车价为392万元
，而百公里油耗则是6升，意味着每行驶100公里 ，需要消耗7升汽油
。在车型评测中
，凯迪拉克XT4的油耗表现被记录为每100公里9-10个单位。

凯迪拉克xt4为什么买的人少

凯迪拉克XT4销量相对较少的原因主要有以下几点：品牌认知度相对较低：虽然凯迪拉克是豪华品牌，但与奔驰、宝马和奥迪等竞争对手相比 ，其品牌知名度和认可度还有一定差距 。这导致消费者在购买时可能会更倾向于选取知名度更高的品牌。

新车费用波动大，保值率相对偏低：凯迪拉克XT4的新车费用存在较大的波动
，这影响了消费者对其投资价值的判断
。保值率是消费者购买豪华车型时的重要考量因素，而XT4的保值率相对偏低 ，使得潜在买家在预算和长期利益之间权衡
，从而影响了购买决策。

品牌影响力不足 凯迪拉克虽然是一个豪华品牌，但与“BBA”相比 ，它的竞争力仍然较弱 。因此
，在同等价位下，消费者通常更愿意选取名气更大
、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型
。空间利用不佳 对于一款主打家用的SUV来说 ，空间是消费者最关心的问题之一。

凯迪拉克XT4为什么买的人少？原因可能是因为竞争对手过多 。与自家的XT5相比
，XT4的销量并不理想
。XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠后费用并不高 ，因此很多人更倾向于选取看起来更大气的XT5
，而不是小巧的XT4。XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV，于2018年在纽约全球首发 ，并于同年在中国上市 。

凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高，空间表现等因素导致的
。虽然凯迪拉克属于豪华品牌
，但和“BBA ”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下 ，消费者往往更愿意选取名气更大、品牌效应更强的奥迪Q宝马X1等车型。

凯迪拉克XT4销量不佳的原因主要是竞争对手过多 。凯迪拉克自家的XT5销量尴尬
，优惠力度大，低配车型费用不高
。因此 ，很多人认为选取小巧 、看起来不大气的XT4不如选取XT5
，这对XT4的销量产生了影响。凯迪拉克XT4是一款中小型豪华SUV，于2018年3月在纽约全球首发 ，同年8月29日在中国上市 。

凯迪拉克xt4哪个版本值得买

〖壹〗
、凯迪拉克XT4中
，2024款 25T 两驱风尚型和2024款 28T 两驱豪华型是两个值得购买的版本。以下是关于这两款车型的具体推荐理由：2024款 25T 两驱风尚型：性价比高：该车型的指导价为297万，且比较高优惠可达0万 ，对于预算有限的消费者来说
，这是一个非常具有吸引力的选取
。

〖贰〗、凯迪拉克XT4两驱豪华型是性价比较高的配置选取。首先，从动力配置上来看 ，凯迪拉克XT4提供了两驱和四驱两种选取 。对于大多数城市驾驶和日常通勤来说，两驱版本已经足够应对
，同时在燃油经济性方面表现更佳
。

〖叁〗 、但选取凯迪拉克的往往就是年轻人，还是更建议直接上28T的版本 ，这台0T发动机输出237马力确实看起来更激进
，至少零百加速成绩7秒已经有明显的推背感。

〖肆〗
、款凯迪拉克XT4即便入门版车型配置也比较丰富，如无钥匙进入/启动、LED自动大灯 、转向辅助灯
、自适应远近光以及后座出风口等功能 ，一应俱全 。同时
，其还提供了主动降噪、车内环境氛围灯以及拥有9K分辨率的33英寸中控屏幕等高阶配置，可以说非常厚道了
。