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劳斯莱斯乘坐感受
〖壹〗 、座椅长时间坐着也不是太舒服，感觉太硬了 ，落地下来970万了 ，感觉除了满足自己的虚荣心，其它也就这样吧。看车时先去看了宾利的添越 ，宾利的内饰做工我非常喜欢 ，就是新款的后屁股太丑，总感觉买了它心里有根刺 ，萝卜咸菜各有所爱吧 ，所以就放弃了宾利，后来又看了好多汽车店 ，最后看到了劳斯莱斯展厅 。
〖贰〗 、对于劳斯莱斯库里南的乘坐舒适度评价 ，其表现颇为卓越 。首先，库里南的座椅设计独特且宽敞无比 ，乘客能够深深沉浸在其中 ，感受到无比的舒适。座椅的宽度经过精心考量 ，确保了乘坐者在任何姿势下都能得到足够的支撑，无论是长途旅行还是短途出行 ，都能保持身体的完美贴合 ，体验极佳 。
〖叁〗、此外，劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样 ，你能明显感觉它的路感更清晰 ，侧倾更小，不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船 ，而是有一种扎实稳健的感觉 。就好像 ，这不仅是一辆适合乘坐的车，还是一辆适合驾驶的轿车 ，哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣 ，过弯游刃有余。
新款劳斯莱斯幻影有哪些充满巧思的设计?
〖壹〗 、新款劳斯莱斯幻影充满巧思的设计主要体现在以下几个方面： 外观设计 溜背造型与流畅线条：犹如雕塑家精心雕琢的艺术品，车顶至车尾的曲线流畅而富有动感，展现出优雅与力量的完美交融 。 欢庆女神车标：车头的欢庆女神车标不仅是劳斯莱斯的经典象征 ，更赋予了车辆独特的品牌魅力和历史传承感 。
〖贰〗 、幻影‘春日花见’首次采用了立体刺绣工艺 ，令飘落的樱花花瓣具有触感细腻、精雕细琢的非凡质感。凭借历史悠久的日本传统缝纫技法，幻影‘春日花见’既是车主珍贵记忆的载体 ，亦展现了劳斯莱斯Bespoke高级定制将个人情感 、传统手工艺与现代艺术完美融合的精湛能力 。
〖叁〗 、第八代劳斯莱斯幻影同时采用了6毫米双涂层隔音材料、有史以来最大的铸铝部件 ，以及高效吸音材料等多项技术 。
〖肆〗 、幻影“天魄”典藏版的设计融贯了时间 、苍穹的多种美学与天文主题。其中一个关键的灵感来源便是非同寻常的天体——脉冲星。脉冲星于1967年首次被发现，来自宇宙最深处 。这些密度极高的恒星所发射的电磁辐射非常具有规律性 ，可以说是宇宙中最精确的时钟之一 。
〖伍〗、这种在性能上如此极致但又充满美感的设计 ，除了小米YU7，就是法拉利Purosangue了。其实仔细看 ，两车之间有太多太多的相似之处 ，无论是整体的比例还是空气动力学的巧思设计，都如出一辙 ，特别是侧45°视角下两车高高突起的后轮拱 ，简直1：1还原 。
幻影加长版和标准版的区别
〖壹〗、劳斯莱斯幻影加长版与标准版的主要区别如下：车身尺寸：加长版：车身长度相比标准版增加了150mm，这使得车内空间更为宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间得到了显著提升 。轴距变化：加长版的轴距也相应增加了250mm ，进一步增强了车辆的稳定性和乘坐舒适性。
〖贰〗 、幻影加长版和标准版的主要区别如下：车身尺寸：加长版：车长比普通标准版增加了150mm ，轴距增加了250mm，这使得车内空间更为宽敞 ，尤其是后排乘客的腿部空间得到显著提升 。高度也增加了2mm ，虽然变化不大，但也可能对车内头部空间有轻微影响 。
〖叁〗 、幻影加长版和标准版的主要区别如下：车身尺寸：加长版：车长比普通版增加了150mm ，轴距增加了250mm ，这使得车内空间更为宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间得到了显著提升。同时 ，高度也增加了2mm ，虽然变化不大，但也可能对车内头部空间产生一定影响 。
