十代思域120码发动机转速多少

转速通常在2200-2500转/分钟之间。CVT变速箱会主动将发动机保持在高效区间 。0T涡轮增压车型（CVT变速箱）：转速略高，约2500-2800转/分钟 ，因小排量发动机需要更高转速维持动力。手动挡车型（6MT变速箱）：6挡巡航时转速约为2800-3200转/分钟，具体取决于齿比调校和当次换挡时机
。

十代思域在行驶速度为120km/h（即120码）时
，发动机转速大致在1900转至2200转之间。具体分析如下：手动挡车型：对于手动挡的十代思域，在时速达到120km/h时 ，发动机的转速经过实测
，大约是2200转左右 。这一数值反映了在高速巡航状态下，手动挡车型发动机的工作状态
。

高速上开120码转速不会超过2500 ，高速上很省油
，基本100公里也就5升油，市区基本上8个油 ，和个人开车习惯也有关系。我曾从2018年11月1日提车到2019年4月24日经过一个冬季检测
，并没有出现机油增多现象，开着很省心 。

思域汽车提速快 ，CVT换挡平顺
，加速动力很顺畅，很强劲 ，高速上超车不费力
。高速上开120码转速不会超过2500，高速上很省油
，基本100公里也就5升油，市区基本上8个油 ，和个人开车习惯也有关系。我曾从2018年11月1日提车到2019年4月24日经过一个冬季检测
，并没有出现机油增多现象，开着很省心 。

因此 ，建议在磨合期内
，转速应保持在4000转以下，避免过高的转速 ，一般比较高不超过6000转
。无论磨合期与否
，速度和转速的提升会增加磨损指数，虽然车辆能承受 ，但磨损程度会相应增大。总的来说
，新车在磨合期的高速驾驶，尤其是120码以上 ，务必注意转速控制，以保护车辆内部部件
，延长其使用寿命 。

就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了
。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决 ，这样不仅要承担高昂的维修费用
，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失 。破坏发动机的密闭性和精密度。

十代思域1.5t换电池后自动启停又重启后出现检查变速箱是老鼠咬线...

〖壹〗、十代思域5T更换电池后出现“检查变速箱 ”提示，且自动启停功能异常重启 ，可能与以下原因相关： 断电重置导致系统自检异常更换电池时若未保持全车通电（如未使用备用电源维持ECU记忆）
，断电后车辆电子系统会触发自检流程
。变速箱控制模块（TCM）可能需要重新学习适配，此时可能误报故障码。

〖贰〗 、十代思域5T CVT刚换启停电池自动重启后出现检查变速箱、检查制动系统
、检查辅助的提示 ，最可能是电池未匹配或传感器复位异常 。

〖叁〗、十代思域5T CVT出现这种情况
，可能是自动启停系统与变速箱控制逻辑冲突或传感器信号异常导致，可按以下步骤排查和解决
。核心原因分析 自动启停触发变速箱保护机制：重启瞬间变速箱油压未及时建立或CVT钢带/离合器结合瞬间负荷过大 ，系统为保护变速箱触发故障提示。

〖肆〗 、十代思域5T CVT启停自动重启后出现“检查变速箱”
、“检查制动系统
”、“检查辅助系统”的提示
，可能的原因包括自动启停功能触发条件未满足 、变速箱油问题
、电气系统干扰、机械部件故障以及ABS传感器故障 。解决办法如下：排查基础触发条件：确认自动启停按键是否处于开启状态
。

十代思域变速箱大保养周期

十代思域变速箱大保养周期需根据车型 、驾驶习惯及使用强度综合确定，通常为2-6万公里或2-4年。具体保养建议如下：按车型区分周期MT（手动挡）车型：变速箱油更换周期为6万公里 。手动变速箱结构相对简单 ，齿轮啮合对油液润滑要求较低，因此周期较长
。CVT（无级变速）车型：更换周期为4万公里。

十代思域变速箱大保养周期一般在车辆行驶6至8万公里左右 。 具体原因： - 随着行驶里程增加
，变速箱内部的零部件会逐渐磨损
。例如，齿轮的齿面会出现一定程度的磨损 ，同步器也会有一定损耗。 - 变速箱油在长期使用后
，其性能会下降，比如润滑性能降低
、清洁能力变弱等 。

对于10代思域车型的车主而言 ，遵循每2年或每4万公里更换一次变速箱油的建议
，是确保车辆顺畅运行和延长使用寿命的有效途径。同时，车主应关注车辆使用说明或询问专业维修服务 ，以精确把握更换周期
，确保车辆保养的及时与恰当
。

十代思域的CVT变速箱油更换周期，需依据具体车型而定。通常 ，大部分车型建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 。但值得注意的是
，不同车型的要求可能存在差异，因此 ，车主应查阅十代思域的车主手册或询问专业的汽车维修技师，以获取最准确的更换周期指导
。

十代思域变速箱在哪

〖壹〗、【太平洋汽车网】十代思域的变速箱在发动机舱内
，十代思域采用的变速箱型号为ll-cvt，cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱 ，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条
，这个钢片链条能在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。十代思域用的是6mt和cvt的变速箱 。

〖贰〗 、十代思域5T CVT启停自动重启后出现“检查变速箱 ”
、“检查制动系统
”、“检查辅助系统”的提示 ，可能的原因包括自动启停功能触发条件未满足 、变速箱油问题、电气系统干扰
、机械部件故障以及ABS传感器故障
。解决办法如下：排查基础触发条件：确认自动启停按键是否处于开启状态。

〖叁〗、【太平洋汽车网】就是在波箱上面有一条看波箱油位的尺子
，变速箱换油是很复杂的过程，和换发动机机油不一样 ，必须使用换油机换油 。从变速箱油尺口加入适量的自动变速箱清洗剂
，在发动机运行状态下，使用换油机的清洗功能对变速箱清洗 ，变速箱每个挡位停留约1分钟
，总共约6分钟，即可关闭发动机结束清洗
。

〖肆〗 、十代思域5T CVT每次自动启停自动重启后出现检查变速箱
、检查制动系统、检查辅助的提示 ，可按以下步骤排查和解决：基础条件检查：确保安全带系好 、主驾门关闭
、空调未开启、电瓶电量充足（不低于70%） 、发动机温度正常（65℃以下），这些是启停工作的必要条件。

〖伍〗
、十代思域5T CVT刚换启停电池自动重启后出现检查变速箱、检查制动系统 、检查辅助的提示
，最可能是电池未匹配或传感器复位异常 。

〖陆〗
、十代思域变速箱大保养周期一般在车辆行驶6至8万公里左右
。 具体原因： - 随着行驶里程增加，变速箱内部的零部件会逐渐磨损。例如 ，齿轮的齿面会出现一定程度的磨损
，同步器也会有一定损耗 。 - 变速箱油在长期使用后，其性能会下降 ，比如润滑性能降低、清洁能力变弱等。

十代思域1.5T是变数箱是钢带传动还是钢链传动?

是链条式的
。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上
，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构，清楚的看到 ，内部是链条传动的。十代思域的动力方面
，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱 。

本田思域 ，在2016年上市的十代思域之前的所有自动挡车型
，都采用AT变速箱
。和丰田搭载爱信变速箱不同的是，本田的AT变速箱为自研的平行轴变速箱 ，比较多的时候达到过5前速。但这种形式的AT变速箱由于体积的限制不可能有太多的档位数，适应不了当下的需求
，所以逐渐被本田弃用，改为结构简单的CVT变速箱 。

十一代思域在外观设计上减少了锐利线条的勾勒 ，没有了十代思域那样的嚣张
。少了镀铬装饰条改用黑色饰条名义上是向运动靠拢
，但横条型的进气格栅的设计却偏向家用风格。开了眼角的前大灯组全部采用卤素光源，配备了LED日间行车灯 ，只可惜入门版的雾灯是缺失的 。