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丰田锐志的变速箱怎么样
丰田锐志的变速箱有其特点： 技术成熟：锐志常见搭载的是6速手自一体变速箱 。这种变速箱技术在丰田的产品线中应用已久，经过了长时间的市场检验和优化 ，可靠性较高 。 换挡平顺：在日常驾驶中 ，它能比较平稳地完成换挡动作，让您几乎感觉不到顿挫 ，无论是升挡还是降挡 ，都能带来顺滑的驾驶体验。
锐志5采用的是6挡手自一体变速箱，也就是AT变速箱 。AT变速箱是近来市场普及率比较高的变速箱之一 ，其技术成熟、故障率低 ，用户口碑不错 。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组合实现动力传递，能够承受较大的扭矩，性能稳定。同时 ，AT变速箱操作简单方便 ，只需踩下油门踏板即可自动换挡 。
变速杆上的倒挡拉杆长度调整不合适，当试图挂入倒挡时 ，锁片上升高度不足 ，无法顺利进入倒挡位置 。
综上所述，09款丰田锐志的变速箱品牌是爱信（Aisin） ，其搭载的6AT自动变速箱以其卓越的性能和可靠性为车主带来了更加舒适和愉悦的驾驶体验。
锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱 。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上 ，让用户可以人工增加 、减少挡位的一种变速箱 。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
锐志变速箱是at还是cvt
〖壹〗 、锐志变速箱是AT变速箱 。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱 。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上 ，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害 ，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正 。
〖贰〗 、锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱 。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱 ，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位。这种变速箱的操作相对容易 ，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳 。
〖叁〗 、款锐志的油耗分别为5L/145kW和0L/170kW 。根据Bear的油耗数据，搭载5L197马力V6发动机 ，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为108L/100km ，油耗区间为47~168L/100km 。共有1399名车主参加了测试 。搭载0L231马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。
〖肆〗、锐志的变速箱是AT变速箱。自动变速箱（英文：Auto Transmission） ，是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。常见的自动变速箱有四种型式 ，分别是液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱 。
〖伍〗、丰田锐志搭载的变速装置是AT型自动变速器。锐志采用的是一款六速手自一体变速器，它在传统自动变速器的基础上增设了手动切换功能 。这种设计允许驾驶员在自动模式下根据需要增加或减少挡位 。它具备智能纠错功能 ，能自动纠正驾驶员不合理的挡位选取 ，从而避免对变速器和发动机造成不必要的损害。
锐志用了什么变速箱
丰田锐志的变速箱有其特点： 技术成熟：锐志常见搭载的是6速手自一体变速箱 。这种变速箱技术在丰田的产品线中应用已久，经过了长时间的市场检验和优化 ，可靠性较高 。 换挡平顺：在日常驾驶中 ，它能比较平稳地完成换挡动作，让您几乎感觉不到顿挫 ，无论是升挡还是降挡 ，都能带来顺滑的驾驶体验。
锐志变速箱是AT变速箱 。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱 。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正 。
锐志在进行重力换波箱油时放油较少 ，主要原因是变速箱内部设计复杂 、重力换油效率不高以及油量控制需求 。首先 ，AT变速箱（锐志所搭载的自动变速箱）内部设计复杂，包含大量摩擦片和密封件 ，这些部件需要充分润滑。因此 ，变速箱内部设计了较大的容积以容纳足够的润滑油。
锐志的变速箱采用的是AT变速箱，而非CVT变速箱 。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱 ，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位 。这种变速箱的操作相对容易 ，因为不需要离合器换挡，档位变化大且连接平稳。
锐志变速箱是at还是cvt?
锐志的变速箱采用的是AT变速箱 ，而非CVT变速箱 。AT变速箱是一种6挡手自一体变速箱 ，其设计使得用户可以在自动变速箱的基础上手动增加或减少挡位 。这种变速箱的操作相对容易，因为不需要离合器换挡 ，档位变化大且连接平稳。如果汽车因蓄电池缺电无法启动 ，不应采用推车或拖车的方法启动，因为这可能会对自动变速箱齿轮造成损害 。为了保护自动变速箱齿轮，应该使驱动轮脱离地面 。
锐志的变速箱是AT变速箱。自动变速箱（英文：Auto Transmission） ，是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。常见的自动变速箱有四种型式 ，分别是液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱 。
锐志变速箱是AT变速箱。锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱 。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加 、减少挡位的一种变速箱 。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害 ，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
丰田锐志搭载的变速装置是AT型自动变速器。锐志采用的是一款六速手自一体变速器 ，它在传统自动变速器的基础上增设了手动切换功能 。这种设计允许驾驶员在自动模式下根据需要增加或减少挡位 。它具备智能纠错功能，能自动纠正驾驶员不合理的挡位选取 ，从而避免对变速器和发动机造成不必要的损害。
剩下的就是CVT变速箱和双离合变速箱 。相对来说 ，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的 。其次是双离合变速箱。6挡表示这款变速箱一共有6个挡位 。理论上 ，汽车变速箱的挡位越多 ，换挡就越顺畅 。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校。
- 凯美瑞：轴距为2825毫米 。- 皇冠：轴距为2925毫米 。- 锐志：轴距为2850毫米。 匹配的变速箱：- 凯美瑞：配备的是Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱） 。- 皇冠：配备的是自动变速箱（AT） 。- 锐志：配备的是6速手自一体变速箱。
