分时四驱车型有哪些

当前市场上
，众多车型搭载了这一高效系统，如猎豹、北汽系列 、铃木吉姆尼
、三菱帕杰罗、丰田普拉多 、吉普牧人以及悍马等。这些车型凭借分时四驱系统 ，展现了卓越的越野性能 。猎豹
，作为中国的SUV代表，其分时四驱系统可根据路况自动切换驱动模式 ，极大提升了越野性能
。

三菱帕杰罗：三菱帕杰罗作为一款经典的越野SUV
，其分时四驱系统为驾驶者提供了出色的操控性和越野能力。丰田普拉多：丰田普拉多以其出色的耐用性和越野性能闻名，分时四驱系统的配备更是让其越野能力更上一层楼 。

奥迪Q5：豪华SUV中的分时四驱代表
。沃尔沃XC60：安全性能出色的同时 ，也配备了分时四驱系统。路虎揽胜极光（Land Rover Evoque）：路虎品牌的分时四驱技术
，保证了越野性能 。奔驰GLA
、宝马X1：豪华紧凑型SUV中的分时四驱车型
。保时捷Macan、雷克萨斯NX：高性能SUV中的分时四驱代表。

SUV四驱技术解析系列(3):四驱系统分类-分时四驱、全时四驱 、适时...

SUV四驱技术解析系列『3』：四驱系统分类-分时四驱
、全时四驱、适时四驱分时四驱定义：分时四驱（PART-TIME 4WD）是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选取的四轮驱动系统 。由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式 ，是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式
。

分时四驱： 特点：专为越野设计
，手动切换四驱模式，结构简单且稳定性高。 技术：使用自由轮毂 、离合器技术进行切换 。 应用场景：适合越野环境 ，不适合铺装道路和弯道行驶。全时四驱： 特点：每个车轮独立运动，提供卓越的抓地力和操控性
，无论路面如何变化
。

全时四驱细分 固定扭矩分配：如50：50的平衡，中间差速器锁死和差动限制 ，确保稳定输出。 变动扭矩分配：智能电脑根据路况自动调节
，提供更灵活的性能 。 适时四驱 - 智能选取的适配者 适时四驱如Haldex系统，能在需要时自动切换两驱或四驱
。

分时四驱：适合越野爱好者 ，稳定可靠
，但不适合公路长时间高速行驶。适时四驱：结构简单，成本较低 ，适合城市SUV等车型
，满足日常用车需求 。全时四驱：技术先进，稳定性好 ，但成本高、油耗高
，适合复杂多变的路况
。电动四驱：响应迅速，动力分配灵活 ，但不适合长时间高转速工作和极限越野场景。

什么是分时 、全时
、适时四驱?别再弄混了,原理其实很简单

不同之处的话，适时四驱和分时四驱最大的区别就是一切都是由系统所自动完成切换的
，不需要人为地去控制 。这种设计有好处，当然同样更多的还是不足
。从一定程度上来说 ，适时四驱由于是电脑程序控制
，所以什么时候用四驱，什么时候用两驱完全是电脑来决定 ，这就有一个问题
，一旦电脑处理不过来了，车主是无法通过人为地干预去实现脱困的。

分时四驱胜在耐用 ，适时四驱很便捷、全时四驱则综合性更强
，而除了这三种，还有一种比较特别的存在 ，那就是三菱的独家技术——超选四驱系统 。前面咱们提到的帕杰罗虽然归属于分时四驱的范畴
，但它其实是比较另类的存在
。

适时四驱的系统结构其实很简单，而且实时四驱的成本要比全时四驱或分时四驱更低一些 ，只有在特殊的情况下四驱系统才会开启，可以帮助车辆尽快的脱困。现在有很多车型都使用适时四驱
，其应用还是比较广泛的 。

TOD、EMOD 、MLOCK到底啥意思?讲透皮卡四驱结构

〖壹〗
、相比传统的TOD四驱，EMOD四驱把电磁吸合+转速差的被动驱动方式 ，改成了电机＋减速机的直接驱动方式
，简单来说就是在多片离合器结构前又加入一套扭矩分配装置，确保离合器片不会过热失效。此外 ，EMOD四驱可以直接压紧摩擦盘组
，实现主动四驱介入，确保四驱系统响应更快
。

〖贰〗、城市版搭载EMOD电控智能四驱 ，属于适时四驱
，可自动切换两驱/四驱，适合城市通勤及轻度越野 ，油耗更低。越野版采用博格华纳ESOF电控分时四驱
，属于分时四驱，需手动切换2H/4H/4L模式 ，机械结构可靠，极限越野性能更强
，但在铺装路面需使用后驱模式 。

什么车会使用分时四驱系统

〖壹〗 、猎豹，作为中国的SUV代表 ，其分时四驱系统可根据路况自动切换驱动模式
，极大提升了越野性能
。北汽系列同样采用此系统，包含BJ40
、BJ80等车型 ，它们不仅越野性能出众
，外观设计时尚，内饰豪华 ，是越野爱好者的理想选取。铃木吉姆尼
，这款小型SUV以其小巧灵活的车身和高效的分时四驱系统，轻松应对各种复杂路况 。

〖贰〗、猎豹全系：猎豹作为专注于越野性能的SUV品牌 ，其全系车型均配备了分时四驱系统
，为驾驶者提供卓越的越野能力和灵活性
。北汽系列：北汽旗下的部分SUV车型也采用了分时四驱系统，这些车型在越野性能上表现出色 ，能够满足不同路况下的驾驶需求。

〖叁〗 、吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车型，吉普牧马人提供了强大的分时四驱系统
，能够应对各种复杂路况 。丰田RAV4 TRD Off-Road：丰田RAV4的TRD Off-Road版本配备了分时四驱系统，增强了其越野性能
。本田CR-V四驱版本：本田CR-V的四驱版本也采用了分时四驱技术 ，提供了更好的操控性和稳定性。

〖肆〗、采用分时四驱系统的车型包括猎豹全系
、北汽系列全系、铃木吉姆尼 、三菱帕杰罗
、丰田普拉多、JEEP牧马人和悍马等 。分时四驱是一种驱动系统
，它允许驾驶者根据路况手动在两驱和四驱之间切换
。这种系统非常适合在不同路面条件下行驶，驾驶者可以根据需要选取更适合的驱动模式。

〖伍〗 、一般只有一些硬派越野车会使用分时四驱系统 ，例如丰田普拉多
，丰田陆地巡洋舰，jeep牧马人等 。分时四驱系统有三种模式 ，驾驶员可以通过车内的开关来选取不同的模式。一般搭载分时四驱系统的汽车有高速四驱模式
，低速四驱模式，高速两驱模式
。

〖陆〗
、分时四驱系统让车辆能在两驱和四驱间手动切换 ，适用于不同路面状况。以下车型采用了分时四驱系统：猎豹全系、北汽系列全系 、铃木吉姆尼
、三菱帕杰罗、丰田普拉多 、JEEP牧马人和悍马等 。丰田普拉多车身尺寸为5010mm×1885mm×1890mm
，轴距为2790mm
。配备5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

分时4驱的车有哪些

吉普牧马人（Jeep Wrangler）：作为一款经典的越野车型 ，吉普牧马人提供了强大的分时四驱系统，能够应对各种复杂路况 。丰田RAV4 TRD Off-Road：丰田RAV4的TRD Off-Road版本配备了分时四驱系统
，增强了其越野性能
。本田CR-V四驱版本：本田CR-V的四驱版本也采用了分时四驱技术，提供了更好的操控性和稳定性。

猎豹 ，作为中国的SUV代表
，其分时四驱系统可根据路况自动切换驱动模式，极大提升了越野性能 。北汽系列同样采用此系统 ，包含BJ40
、BJ80等车型
，它们不仅越野性能出众，外观设计时尚 ，内饰豪华
，是越野爱好者的理想选取
。铃木吉姆尼，这款小型SUV以其小巧灵活的车身和高效的分时四驱系统 ，轻松应对各种复杂路况。

丰田普拉多：丰田普拉多以其出色的耐用性和越野性能闻名
，分时四驱系统的配备更是让其越野能力更上一层楼 。JEEP牧马人：JEEP牧马人作为越野SUV的代表之一，其分时四驱系统为驾驶者提供了极致的越野体验和操控自由
。悍马：悍马以其强大的越野能力和霸气的外观著称 ，分时四驱系统的加入更是让其越野性能达到了巅峰。