为什么不建议买三菱欧蓝德

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43
，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加
。

三菱欧蓝德的车身高度较高 ，导致风阻系数增大
，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑，从而不愿购买 。虽然车身高度无法完全规避 ，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一
。除了风阻系数问题，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽。

不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱
，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足 。操控性方面 ，由于底盘重心偏高
，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般
，显得较为廉价
。

欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感 ，用料比较廉价。综合以上不建议购买 。详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机
，匹配CVT变速箱
。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大 ，这是欧蓝德缺点之一 。

隔音效果差：隔音水平与费用不符
，部分车主反映隔音效果较差
。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的 ，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦 。优点：可靠性高：据老车主反馈
，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高
。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡或无反应：部分购买者反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡甚至在挂挡时无反应的问题
，这不仅影响了驾驶体验，还可能表明车辆在设计与制造上存在缺陷。

三菱欧蓝德缺点通病

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时
，由于车身较高 、风阻较大，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平
、靠背角度较陡
，安全卡扣的位置设计不够合理
。部分车型的第三排空间较为狭小。

部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43
，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

隔音效果差：隔音水平与费用不符 ，部分车主反映隔音效果较差
。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的
，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦 。优点：可靠性高：据老车主反馈 ，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题
，可靠度较高
。

另一个严重问题是，部分欧蓝德车主发现后座骨架容易生锈。这可能是由于座椅骨架材质较劣导致的 。这一问题不仅影响车辆的美观性 ，更可能引发安全隐患
，对车主的行车安全构成威胁
。内饰设计方面，欧蓝德的表现较为陈旧 ，与新款车型相比没有太大区别。黑色主题的配色较为单调
，用料也相对便宜 。

动力方面，欧蓝德搭载由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机 ，匹配CVT变速箱
，并采用进口发动机
。尽管在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音较大 ，这是其一个明显的缺点。此外，欧蓝德的后排座椅被指很硬
，坐垫角度较平，靠背角度较陡 ，安全卡扣位置设计不够合理 。

三菱欧蓝德的车身较高
，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能 ，甚至导致油耗增加
。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的
，这个原因有很多车主都知道。这款汽车的车身较高，因此风阻系数大是难以避免的 ，这会对汽车的加速性能产生负面影响
，甚至导致油耗增加 。

三菱欧蓝德变速箱打滑不换挡故障原因分析及解决办法

三菱欧蓝德变速箱打滑不换挡的故障原因是电子液压控制系统出现故障或液压执行机构压力异常，解决办法包括路试与诊断 、解体检查
、更换损坏部件、清洗并重新装复变速箱 ，以及定期更换变速箱油。

解决步骤：1用专业电脑检测变速箱系统故障码
，很明显变速箱压力刚有泄压的地方
。

针对此问题，解决方案包括以下几个步骤：首先 ，使用专业电脑检测变速箱系统的故障码，以确定变速箱压力是否存在泄压情况。其次
，解体变速箱后，发现起步离合器（即前进挡离合器片）已经烧毁发黑 。接着 ，需要拆下变速箱压力刚及钢带
，检查发现压力刚和钢带已经打滑磨损
。

老款三菱欧蓝德换挡加油顿挫无力

总之，对于老款三菱欧蓝德等车型来说 ，变速箱的维护和保养至关重要。通过定期更换变速箱油 、保持清洁、避免恶劣路况行驶以及进行定期维护检查
，可以有效预防变速箱出现顿挫
、脱档、冲击 、打滑
、异响、延迟 、高温和漏油等问题 。值得注意的是，对于这类问题 ，车主应避免自行拆卸和修理变速箱
，而应寻求专业维修人员的帮助
。

节气门
、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系 ，建议平时注意清理积碳 。燃油品质不合格
，燃烧不充分
。火花塞 、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理 ，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患 。

故障问题：发动机和变速箱存在较多毛病
，会出现爆震敲缸导致的异响抖动
、变速箱顿挫、换挡困难等情况；同时还存在天窗漏水 、异响，车门限位器故障
、异响 ，电动尾门故障、尾锁故障
，刹车异响 、失灵，空调制冷不佳等故障
。

三菱欧蓝德的变速箱表现不错 ，换挡平顺且质量可靠。三菱欧蓝德一般采用的是CVT变速箱
，这种变速箱在平顺性方面有很好的表现 。CVT变速箱，也称为无级变速箱 ，它可以实现传动比的连续改变
，从而获得平稳的加速性能，提高驾驶的舒适性。

欧蓝德的弱点有哪些(广汽三菱欧蓝德通病盘点)

欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时 ，发动机噪音较大
，影响了驾驶的静谧性
。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象 ，但仍需引起注意。后排座椅设计不佳：座椅硬实，坐垫角度平缓
，靠背角度陡峭，长时间乘坐会感到不适 。

发动机与变速箱 发动机噪音：欧蓝德搭载了三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机 ，匹配CVT变速箱
。虽然隔音效果尚可
，但发动机噪音较为明显，特别是在0车型使用S档后 ，车内能听到明显的发动机轰鸣声。

另一个严重问题是
，部分欧蓝德车主发现后座骨架容易生锈 。这可能是由于座椅骨架材质较劣导致的
。这一问题不仅影响车辆的美观性，更可能引发安全隐患 ，对车主的行车安全构成威胁。内饰设计方面
，欧蓝德的表现较为陈旧，与新款车型相比没有太大区别 。黑色主题的配色较为单调 ，用料也相对便宜
。

虽然欧蓝德存在一些缺点
，但在动力表现
、底盘适应性、机动性 、车内空间等方面仍具优势。例如，动力性能不错 ，但因排量问题导致油耗偏高，平均油耗约为5L/100km；底盘在恶劣路况下的表现良好
，提供了较好的舒适性；车辆操控灵活，方向精准；车内空间宽敞 ，后备箱储物空间大
，后排座椅支持4/6比例放平 。

欧蓝德的主要缺点体现在两方面
。首先，在性能方面 ，车主普遍反映启动时怠速有抖动现象
，而且中控台的设计不够合理，功能也相对单一。其次 ，车辆的油耗偏高
，在同价位车型中表现不佳 。

故障频发与质量问题！--据车质网数据，欧蓝德销量虽不高 ，但故障投诉频繁
，常见问题如发动机抖动
、车身共振、变速箱顿挫 、天窗漏水等。此外，其漆面薄
、悬挂调校过硬、新车内味重 、内饰做工平平 ，这些都是日系车常见的问题
。