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宝马五系混动如何卖好卖吗
宝马5系混合动力车性价比高，非常畅销。【新增先锋版和升级豪华套装版】新款宝马5系混合动力虽然增加了先锋版车型 ，但原有豪华套装版也在老款的基础上增加了配置 ，售价方面也仅上涨了3千元，整体竞争力进一步提升 。【外观尺寸和设计特点】外挂混动在外观上和汽油型号差不多 ，在尺寸上车身高度也只有10mm的差距 。
从7月份的销量上看 ，奥迪A6L新能源仅仅卖出了847辆，奔驰E级新能源则直接没有出现在榜单上 ，而宝马5系新能源则“大卖”了2400台 ，今年累计销量也有15964辆，算是BBA中表现比较好的。
如果你更看重油耗和新能源政策的优势 ，宝马5系插电混动无疑是更好的选取 。而如果你对入门费用更为敏感 ，雷克萨斯ES 300h或许更适合你 。但总体来说，宝马5系插电混动在综合性能和优势上更为突出。
保值率问题：混动车型的保值率通常不如燃油版 ，长期持有后可能在出售时无法完全收回购买时的燃油成本节省 。 动力表现：宝马530混动并非运动型车辆 ，在电量耗尽的情况下，其动力表现可能不如燃油版车型 。
天津港宝马5系最低费用
天津港宝马5系最低费用为25万元。根据汽车之家天津优惠促销频道信息，近来天津地区宝马5系正在进行大力度促销活动 ，比较高优惠幅度达179万元 。其中 ，2025款和2024款的525Li豪华套装、525Li M运动套装经销商报价均为25万元，这是所提及车型中的最低费用 。该款车厂商指导价为499万 ，降价149万。
雷克萨斯LX系列 ，包括LX600和LX570，一直是富有消费者的热门选取 。10年前 ，雷克萨斯LX570的平行进口费用约为168万人民币 ，而后的费用上涨使其一度逼近180万 。近来，美版LX570的费用约为173万 ，而LX600的入门级费用不到160万。需要注意的是 ，最低价位的LX600可能仍具较高价值。
官方指导价为80万元，而平行进口车市场最便宜的费用也在110万元左右 ，这意味着至少得多花30万元 。5L纯燃油版的费用基本都在140万元以上 。近来 ，埃尔法5L港车的费用约在95万元左右，便宜了约10万元。5L顶配也降至约125万元，降幅达数十万元 。然而 ，这并未改变其豪车身份 。
丰田埃尔法 ，作为平行进口车市场的热门车型之一，其费用一直居高不下。然而 ，最近埃尔法的费用出现了一定程度的下调 ，5L港车费用降至95万左右，而5L顶配也降至125万左右 。尽管如此 ，埃尔法依然保持着其豪车的身份和地位 。另一款在平行进口车市场中备受瞩目的车型是雷克萨斯LX系列。
第四 ，配置丰富多样，平行进口车没有指导价 ，每款车型的配置都不一样 ，从最低到比较高都有，选取也多样化 ，比如宝马X5的BO音响系统（参数|图片） 、纳帕座椅 、雷霆测试等配置 。中国标准车不能选 ，只有平行进口车才能买这样配置的车型 。
新款宝马5系到店,外观更大,内饰小7系,新款老款怎么选?
〖壹〗、宝马5系新旧款在外观上存在多方面区别：前脸：老款采用开眼角设计；新款“双肾 ”进气格栅尺寸更大，前大灯组用全LED光源，传承天使眼风格且增加LED日间行车灯 ，灯组更平直修长 ，内部结构类似7系的L型灯组，新款大灯设计使整体外观更具科技感和高级感。
〖贰〗 、总体而言 ，7系各方面更豪华高端 ，5系更注重平衡和成本优化 。
〖叁〗 、前脸设计 宝马5系：其前脸设计相对更为简洁，进气格栅尺寸适中 ，线条流畅 ，整体给人一种稳重而不失时尚的感觉 。 宝马7系：前脸则更加大气豪华，进气格栅尺寸更大 ，通常采用更为复杂的线条和装饰 ，彰显出旗舰车型的尊贵身份。
〖肆〗、一是外观，先说下车身尺寸 ，宝马5系车长5078mm ，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm ，比5系大了整一圈 ，这在以大为尊的现在，尤其是我国 ，无疑宝马7系更具优势 ，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹。
〖伍〗 、但是听说 ，5系毛病比较多.当然 ，我相信这只是少数的车.现在改款的5系，更侧重于舒适.因为都LI了.新5系外观大改轴距加长发动机和底盘都重新调教内饰小改性价比和老款差别不大7系是侧重于商务 。
