为什么都不建议买途昂?大众途昂怎么样值得买吗

〖壹〗 、二是内饰与费用不符 ，这个价位的车
，内饰看上去像20万的车 。三是发动机舱空，会被人嘲讽可放备用机油
。

〖贰〗
、不建议买途昂的原因主要包括空间表现不足、内饰设计存在局限 ，但途昂在外观设计 、配置方面有显著优势
，是否值得购买需根据个人需求判断。空间表现不足：第二排座椅活动范围小：当第二排乘客体型较大时，会压缩第三排乘客的空间 ，长途行驶中可能会感觉狭窄和压抑 。

〖叁〗
、缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度
，增强行车安全
。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯 ，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。

〖肆〗、途昂汽车的空间表现有一点不足
，第二排座椅的前后活动范围较小，这造成当第二排乘客体型较大时 ，对第三排乘客的空间产生了影响 。特别是在长途行驶中
，可能会感觉狭窄和压抑。

〖伍〗 、途昂的致命缺点主要包括内饰设计和部分空间设计上的不足
。以下是详细总结及大众途昂车主的真实评价：内饰设计缺点 T字型布局向主驾驶倾斜：这种设计虽然提高了主驾驶的操作便利性，但可能让部分乘客感到不舒适 ，尤其是后排乘客
，可能会因为空间分配不均而感到拥挤。

〖陆〗、最根本的原因是途昂的舒适性和行驶品质没有想象中好，但是“途昂属于不被建议购买的车型 ”这个观点显然是有失偏颇的 ，这辆车的综合实力还是可以的 。不足之处：有强烈的大车感
。

25款大众途昂pro和大众途昂怎么选

如果追求经典德系风格
、预算有限且对科技配置要求不高
，可选取大众途昂；若更看重时尚科技感、追求强劲动力和先进智能驾驶，那么25款大众途昂Pro更适合。

国内车型于2025年3月10日与途昂Pro同步上市（380TSI四驱出众版） ，指导价29万元，搭载0T高功率发动机 。海外版同期推出5T V6版本
，配备黑武士涂装，起售价约27万元（汇率折算后）
。费用区间 国内汽油版售价29万至39万 ，顶配车型接近40.5万（不同配置差异）。

外观设计 途昂Pro采用了大众家族式的设计语言
，前脸部分，宽大的进气格栅与两侧犀利的LED大灯组相连 ，营造出强烈的视觉冲击力 。车身侧面线条流畅
，搭配大尺寸的轮毂，彰显出SUV的硬朗与动感
。车尾部分 ，贯穿式的尾灯设计不仅提升了辨识度
，也进一步增强了车辆的时尚感。

途昂Pro（2025款新增）车身加长至5158mm，采用运动化外观设计 ，内饰升级
，仅提供0T高功率（450TSI），标配L2级辅助驾驶（IQ. Drive） 。在二手市场 ，2017 - 2020款530V6旗舰版 、2022 - 2023款380TSI四驱尊崇旗舰版较热门
。

款途昂Pro在空间和动力等方面口碑较好，但也存在车机和油耗等问题。优点方面
，设计上采用“光影雕塑0
”设计语言，贯穿式日行灯带搭配可发光LOGO ，夜晚辨识度高；隐藏式门把手有仪式感
，且有防冰冻设计 。

大众途昂x的优点缺点是什么?

〖壹〗
、然而，大众途昂X也存在一些不足之处。由于其体型庞大 ，驾驶起来可能会显得有些笨重
，尤其是在城市驾驶时，可能会遇到一些不便
。此外 ，其费用较高
，对于预算有限的消费者来说可能是一个难以承受的负担。总体而言，大众途昂X以其豪华大气的设计和卓越的性能赢得了众多消费者的喜欢 。尽管存在一些不足 ，但其优点仍然足以让它成为市场上备受瞩目的车型之一
。

〖贰〗、内饰与电子配置材质与异味 中控台及门板硬质塑料使用较多
，新车内饰异味较明显（尤其夏季），需长时间通风改善。电子系统稳定性 偶发问题包括：中控屏卡顿 、电动折叠后视镜失灵
、仪表盘误报警等 ，通常通过系统升级或断电重置可解决 。

〖叁〗、途昂X380的缺点主要包括以下几点：驾驶体验偏软：方向盘转向手感轻盈：途昂X380的方向盘转向手感过于轻盈，使得在驾驶过程中感觉方向不够紧致
，缺乏质感
。转向阻尼增益不明显：即使在高速行驶时，其转向阻尼增益也不明显 ，这与大众其他车型存在较大差异
，可能会让一些喜欢大众驾驶风格的车主感到不适应。

〖肆〗 、空间方面，途昂X的溜背设计提供了宽敞的储物空间 ，尤其是轴距接近三米的车身
，确保了车内空间的宽敞和第二排的舒适性 。无论是家庭用车还是日常载物，途昂X都能轻松应对
。车主们一致认为 ，车辆的空间大是其显著优点之一
，即使是长途旅行，后备箱也足够容纳。

途昂在大众里算什么档次

揽巡的档次高于途昂 。具体体现在以下几个方面：市场定位上 ，途昂定位于中大型家用SUV
，主要强调大空间和实用性，目标群体是大家庭用户 ，其竞争对手是丰田汉兰达这类车型
。而揽巡定位为豪华中大型SUV，面向高端市场
，针对的是追求豪华感
、高性能以及高科技配置的消费者，档次更接近豪华品牌。

途昂X的档次略高 。途昂和途昂X同属上汽大众中高端中大型SUV ，定位接近
，但途昂X在多个方面更具优势。从设计定位来看，途昂为传统7座SUV ，外观方正大气
，内饰平直稳重，主打家用与商务；而途昂X是轿跑SUV ，采用溜背造型并配备运动套件
，如蜂窝格栅、哑光饰板等，设计更为个性 ，更能吸引年轻群体
。

途昂不算豪车。虽然途昂是一款中大型SUV
，属于中高端档次的车型，售价在30.09 - 50.59万元之间 ，动力强劲，有多种发动机可选
，底盘悬架能保证行驶稳定性和舒适性，外观有气势 ，内饰具备大众家族风格且用料不错
，空间宽敞 、配置丰富，但从严格意义上讲 ，它并不属于传统意义上的豪华车型 。

大众途昂是上汽大众推出的中大型SUV
，属于中高端档次
。从定位来看，它介于途观L和途锐之间。途观L属于中型SUV ，定位相对亲民
，而途锐是大众旗下的高端豪华SUV 。途昂则填补了两者之间的市场空白，面向那些对空间
、配置和性能有更高要求 ，但又不像选取过于昂贵车型的消费者
。

从品牌定位、产品力及市场表现综合来看
，上汽大众途昂的档次感略高于一汽-大众揽境，主要体现在以下方面： 旗舰定位与市场认可度 途昂是上汽大众的旗舰全尺寸7座SUV ，自2017年推出以来持续作为品牌高端SUV的代表车型，2025年最新款售价区间为25万-40.5万元
，覆盖中高端市场全需求。

总体而言，大众途昂档次略高于丰田汉兰达 。定位与尺寸：途昂定位中大型SUV ，汉兰达是中型SUV
。途昂长宽高为5039mm 、1989mm、1773mm
，轴距达2980mm，尺寸优势明显 ，视觉上更显威猛大气
，空间也更宽敞。

大众途昂质量口碑怎么样

〖壹〗
、烧机油现象的影响 烧机油现象会对车辆的性能和使用寿命产生一定影响 。一方面，机油的过快消耗会增加车主的养车成本；另一方面 ，长期烧机油可能导致发动机内部积碳增多
，影响发动机的正常运转和动力输出，严重时甚至可能损坏发动机部件
。

〖贰〗、大众途昂综合评分为33 ，车主评价较好
，但也存在一些不足。优点和缺点如下：优点：一是空间宽敞，作为中大型SUV ，采用5门7座超长车身结构，官方车身尺寸达505219891773mm
，轴距2980mm，不仅车身尺寸大 ，空间利用率也高
，运输和存放空间实测都很宽敞 。

〖叁〗 、总的来说，大众途昂在质量
、驾驶体验、售后服务等方面都表现出色 ，因此其质量口碑普遍较好。

〖肆〗 、首先
，从外观风格来看，两款车型截然不同
。途昂采用了更加方正
、硬朗的设计 ，突显其硬派和力量感
，完美契合了SUV车型的标准设计理念。而相比之下，揽境则显得更为流畅 ，其侧面线条略显柔和
，搭配大角度倾斜的A柱与溜背的车顶设计，给人一种优雅而动感的感觉 。

大众途昂怎么样值得买吗?

总的来说 ，大众途昂是一款非常值得购买的车型
。其外观设计、内饰舒适性以及动力表现都能满足消费者的需求。如果你正在寻找一款大中型SUV，途昂绝对是一个值得考虑的选取 。

内饰设计陈旧：尽管途昂X在外观上通过溜背和双排气设计营造出运动感
，但内饰设计却依旧保持着传统的大众风格，缺乏年轻化和运动感
。唯一符合现代审美的可能是方向盘上扁平化的新LOGO。

在机械性能方面 ，途昂也进行了诸多改进 。全新一代的变速箱解决了前代产品的烧机油和正时链条故障问题
，提升了整体的稳定性和可靠性
。此外，湿式离合器相较于干式离合器更为耐用 ，而DQ500型7速双离合器变速箱在大众产品中表现出色
，尽管在低速时仍存在闯动问题，但其发生频率已显著降低。

途昂更值得购买 。以下是具体原因：品牌影响力和市场认可度：途昂作为上汽大众的中大型SUV ，凭借稳定的性能 、宽敞的空间以及大众品牌在国内市场的深厚积淀
，赢得了广泛好评
。相比之下，探陆在品牌影响力和市场认可度上与途昂存在差距。车辆性能和驾驶体验：途昂提供更为强劲的动力系统和稳定的操控性能 。

隔音效果有待提升：在高速行驶时 ，途昂380的风噪和胎噪较为明显。虽然车内静谧性表现不错
，但仍有提升空间以进一步提升驾乘体验
。综上所述，大众途昂380在外观
、空间和动力方面表现出色 ，但在油耗、车机系统 、悬架调校和隔音效果方面还存在一些不足。消费者在购买时可以根据自己的需求和偏好进行权衡选取 。

大众途昂530在某些方面表现不错，但综合考虑不建议购买
。以下是具体分析：内饰与材质：异味问题：部分用户反馈内饰可能存在异味
，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适度。材质品质：内饰材质的品质未达到部分消费者的期望，可能给人一种不够豪华或不够精致的感觉 。