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美国将近130个国家列入“禁止旅行 ”名单
列入名单的国家数量 美国国务院宣布，由于新冠疫情带来的“前所未有的风险 ”，将把全球范围内约80%的国家列入“禁止旅行”级别 ，这意味着全球将有近130个国家被列入该名单。此前已列入名单的国家 在此之前 ，全球200多个国家中已有34个国家被美国列入第四级别“禁止旅行 ”名单，包括巴西、阿根廷 、俄罗斯等 。
Travel Curious：将启动700万美元A轮融资 ，用于扩大运营规模 ，提供旅游和活动即时预订服务 。全球视野：美国将近130个国家列入“禁止旅行 ”名单；日本要求赴日旅客必须提交7两小时内新冠监测证明；斯里兰卡计划与印度开通“旅行泡泡”。
美国得疫情现在怎么样?
美国疫情近来仍然严峻 。以下是具体情况：确诊病例和死亡病例数高：根据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计数据，截至2024年4月28日 ，美国新冠肺炎确诊病例已超过2823万例 ，死亡病例超过50.2万例 。疫苗接种情况：尽管美国已经完成了大量新冠疫苗的接种，截至4月25日已有9480万人完成接种 ，但疫情仍未得到有效控制。
美国新冠肺炎病毒疫情已经泛滥成灾 ，防疫措施基本崩溃 。这主要是由于政府初期对疫情的不重视，导致疫情迅速扩散 。随着疫情的加剧 ，各州各自为战 ，联邦政府未能有效协调，反而催促人们冒着风险去工作，进一步加剧了疫情的蔓延。
疫情泛滥 ，防疫措施崩溃 美国新冠肺炎确诊人数已超过132万 ，这一数字令人触目惊心 。防疫措施的彻底崩溃是导致疫情泛滥的主要原因，政府对疫情的重视程度不足 ，未能及时采取有效的防控措施 ，导致疫情迅速蔓延 。各州各自为战，联邦政府协调不力 在美国 ，各州在防疫问题上各自为战 ，缺乏统一的领导和协调。
美国疫情拐点尚未明确，回国政策有新要求 关于美国疫情是否出现拐点的问题 ，近来尚无定论 。尽管有乐观派提出“拐点论 ” ，但根据最新数据，纽约市新冠肺炎死亡人数已经超过全中国境内新冠肺炎的死亡人数 ，且尚未出现连续的下滑数据 。因此 ，不能轻易断定疫情已经出现拐点。 在全球范围内，不同国家和地区的疫情形势各异。
美国现在疫情怎么样了 现在的美国疫情形式严重，我的感觉是美国疫情远比大家所想象的要严重的多！甚至远超中国 ，这和美国不注重疫情造成的 ，即使到了现在美国也没有进行过细致的排查，而是把新冠肺炎纳入到流感中 ，混淆视听！如果想要真正的抗疫 ，就必须效仿中国的防控措施，中国抗疫工作效果是比较好的 。
6月份供应链或有再次断供风险
〖壹〗 、如果说 ，最晚5月下旬零部件商不能复工 ，应该在6月份会陆续开始对国内的供应造成阻滞 。如果主机厂的补救措施不及时，基本上风险暴露程度从大到小依次是：豪华车、合资高端 、合资中低端 、自主。比如说北京奔驰 ，其变速箱在内的多个核心零部件均来自欧洲 。
〖贰〗、供应链面临的风险主要包括以下几点：库存断供与资金链断裂：供应商供应中断或客户需求突变可能导致库存积压或资金链断裂 。库存管理至关重要 ，需保持合理的库存水平以应对突发情况。物料滞销与订单交付难题：新产品推广不力或旧产品清仓困难，会导致物料滞销 。苛刻的合同条款可能导致交付延误和罚款 。
〖叁〗 、供应链确实存在风险。供应链如同一条链条 ，任何一环断裂都可能使整个链条失效 。如果供应商突然断供 ，企业可能无法继续生产，影响产品的供应和销售 。同样，如果企业无法及时向下游客户供货 ，也可能导致客户流失。因此 ，企业需要提前准备，确保有足够的库存作为缓冲 。
〖肆〗 、供应链付款确实存在一定的风险 。供应链如同链条 ，一旦断裂 ，其价值将大打折扣。无论是供应商对我们断供，还是我们对客户断供 ，都可能带来致命的影响。因此 ，保持必要的库存储备，以应对突发情况 ，是至关重要的 。企业在经营过程中 ，往往面临各种风险，因此 ，学会规避风险是企业运营的重要一环 。
〖伍〗、在企业的运营中 ，风险如影随形。供应链作为企业的生命线，更是面临诸多挑战 。以下是一些关键的风险点，需企业谨慎对待 。库存断供与资金链断裂 供应链如同一条脆弱的链条 ，任何一环的断裂都可能导致重大损失。
