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奇瑞哪款cvt变速箱比较好
奇瑞瑞虎7搭载的万里扬CVT25变速箱是奇瑞近来较好的CVT变速箱之一 。这款变速箱在奇瑞的车型中表现较为出色 ，具体优势如下：技术先进：万里扬CVT25变速箱被誉为国产变速箱中的佼佼者之一 ，它采用了先进的技术和设计理念，使得变速箱在平顺性和经济性方面都表现出色 。
在紧凑型SUV市场，奇瑞瑞虎7凭借其精良的配置和设计 ，展现出了极高的竞争力。其中 ，瑞虎7所搭载的CVT变速箱更是其亮点之一。瑞虎7的CVT变速箱经过精心研发和升级，投入了大量的精力和成本 ，致力于提供用户更加顺畅、高效的驾驶体验 。
总的来说 ，奇瑞CVT模拟9速变速箱是一款性能优异 、耐久性强的变速箱，能够为用户带来稳定 、高效的驾驶体验 。
奇瑞核心技术的万里扬9速cvt已经在多款热门国产车型上广泛应用 ，如吉利远景SUV、帝豪GL和帝豪GS等 ，这表明该技术在质量和性能方面已得到了市场认可，消费者不必担心质量问题。
奇瑞cvt九速变速箱质量优秀 。公司致力于无级变速器的研发 ，取得了显著的CVT技术突破 。CVT变速箱 ，即无级变速器，由皮带轮、皮带油泵 、液力变矩器 、执行器、传感器及计算机等核心部件组成。
在国产cvt变速箱车型中 ，有几款表现尤为突出 ，包括东风风行景逸S50 、鲍鲲d50 、东南v5菱智、奇瑞e5以及瑞祺g3等 。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例，其车身尺寸长4580mm 、宽1760mm 、高1483mm，轴距为2600mm ，采用三厢结构 。
逍客荣誉是用什么cvt钢带
逍客荣誉版搭载的CVT变速箱采用的是钢带传动结构。以下是详细说明：技术确认根据日产的技术配置 ，逍客荣誉版CVT变速箱明确使用钢带传动（非钢链） 。这一设计适用于搭载自然吸气发动机的车型，而日产涡轮增压（带T）车型才会配备钢链结构 。耐用性分析钢带由高强度钢板和精密工艺制成 ，具有耐磨性和抗疲劳性。
逍客的变速箱内部使用的是钢片链条 。逍客的CVT无级变速箱由加特可公司与日产共同开发 ，其特点是没有明确具体的档位，速比的变化是连续的 ，因此动力传输持续而顺畅 。这种变速箱设计简洁 ，由两个锥轮和一条钢片链条构成，通过钢片链条在锥轮上的位移 ，实现灵活的变速与变扭。
【太平洋汽车网】逍客cvt变速箱是用钢带传送的 ，丰田Direct-shiftCVT变速箱增加液力变矩器，低速时用齿轮传动 ，高速时也用齿轮 ，中间挡位用钢带。链条的这种结构只能采用“拉”的方式进行动力传递，主动锥轮压紧链条的“摇臂销 ”，形成静摩擦力 ，带动链条传递扭矩 。
博世cvt变速箱有哪些车型
配cvt变速箱的车型有飞度、天籁 、轩逸 、雅阁、丰田普锐斯 、名爵等 。以雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版为例。这款车的生产厂家是广汽本田 ，是一款中型车 。进气方式为涡轮增压，最大马力194ps ，最大扭矩260nm 。变速箱为CVT无级变速 ，车身类型为4门5座轿车。雅阁2021款260TURBO豪华之星限量版的长宽高分别为4893mm 、1862mm和1449mm，轴距为2830mm 。
款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置 。其中 ，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器。这款变速器具备标准、经济、运动三种驾驶模式 ，能够通过整车传感器收集到的路况信息，智能识别工况 ，在多条换挡线之间主动切换 ，以获得最佳的驾驶体验 。
荣威i5搭载的CVT变速箱是由上汽自主研发的，其核心配件来自德国大厂博世 ，相较于日产的CVT变速箱 ，其耐用度更高，因此对于入门级家用车来说，荣威i5是更加合适的选取 。荣威i5的CVT变速箱简介：荣威i5使用了上汽自主研发的CVT变速箱 ，其核心配件来自德国大厂博世 ，因此其耐用度更高。
宝骏510的CVT变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的 。上汽集团拥有多家整车企业和多家合资公司，包括乘用车公司 、商用车公司 、上海大众、上海通用 、上汽通用五菱 、南京依维柯、上汽依维柯红岩 、上海申沃等 。
荣威i5搭载了来自博世公司的CVT变速箱主体部件 ，同时融入了上汽自主研发的技术。这款车型的5T发动机拥有169马力和250牛·米的强劲参数 ，显示出其卓越性能。
使用国产cvt变速箱有哪些车
在国产cvt变速箱车型中，有几款表现尤为突出 ，包括东风风行景逸S50 、鲍鲲d50、东南v5菱智 、奇瑞e5以及瑞祺g3等 。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例 ，其车身尺寸长4580mm 、宽1760mm、高1483mm，轴距为2600mm ，采用三厢结构 。
通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽 、NVH设计优秀 、传动效率高 。车型指导价159万至159万 ，百公里油耗9L 。本田E-CVT所有车型：广汽本田雅阁锐·混动。E-CVT内含发电机、驱动用电机和动力分离装置，结构简洁 ，动力性能好 ，模式切换无缝 。
在国产CVT变速器车型系列中，东风风行景逸S50、宝骏D50 、东南V5菱智 、奇瑞E5和瑞祺G3等车型各具特色 。其中，以2014款的奇瑞E5 8LCVT优悦车型为例 ，它的车身尺寸设定为：长4580mm ，宽1760mm，高1483mm ，轴距达到了2600mm ，采用经典的三厢设计，比较高速度可达185km/h ，后备箱容积宽敞 ，为485L。
国内汽车使用CVT变速器的，那很多了 ，我给你举列几个：三菱翼神 比亚迪 G3 逍客 普力马 奇骏 比亚迪 S8 比亚迪 F6 海马欢动 力帆620 天籁 V3菱悦 帝豪EC7系 奥迪A4L 卡罗拉 海马福美来 长城腾翼C30 奥迪A6L 海马3 等等 ，你可以登陆汽车相关网站查询一下 。
