145变速箱一轴齿有几种

〖壹〗 、种。分别是直齿 ，斜齿
，锥齿，直齿锥齿 。145变速器是超速变速器
。145指的是汽车动力145匹马力。

〖贰〗
、变速箱是三轴五挡齿轮式变速箱 ，有五个前进挡和一个倒挡，第五挡是直接挡
，二三挡、四五挡分别装有锁销式惯性同步器，操纵机构都装有定位和倒挡锁等保险装置 ，其档位图较简单
，容易操作 。

〖叁〗 、汽车变速箱里面的齿轮主要包括以下几种：换挡齿轮：作用：用于不同挡位之间的切换，以实现不同的传动比。特点：这些齿轮通常与换挡杆相连 ，通过驾驶员的操作来改变传动比
，从而影响汽车的速度和扭矩输出
。常啮合齿轮：作用：始终保持啮合状态，无论变速箱处于哪个挡位。

〖肆〗、东风140变速箱与东风145变速箱的档位不同：东风140变速器的5档是直接档 ，145变速器5档是超速档 。东风140变速箱与东风145变速箱的适用车型不同：东风140变速器用于尖头车
，145变速器用于平头车
。东风140变速箱与东风145变速箱的壳体不同：东风145变速箱壳体有吊架孔，而东风140变速器没有。

〖伍〗
、手动变速箱解析：手动变速箱主要由齿轮和轴构成 ，通过不同齿轮的组合实现变速和变矩 。每一步转换都需要驾驶者精确操作
，体现驾驶者与车辆的直接互动
。自动变速箱介绍：自动变速箱则更为智能化，它由液力变扭器等系统组成 ，无需驾驶者手动换挡，提供更加便利的驾驶体验。

〖陆〗、平行轴齿轮传动主要分为三类 。第一类是直齿圆柱齿轮传动
，包括外啮合直齿圆柱齿轮传动和内啮合圆柱齿轮传动，以及齿轮齿条传动
。

变速箱齿轮轴是什么轴?

变速箱齿轮轴是变速箱中的两个重要部件 ，分别是输入轴和输出轴。输入轴又称为一轴
，与离合器从动盘花健孔相连，而输出轴则被称为二轴 ，与传动系连接至驱动轮 。变速箱在汽车中起着非常重要的作用
，它可以改变传动比，从而扩大驱动轮的转矩和转速
。变速箱的种类包括手动变速箱和自动变速箱。

发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽 ，比较细
，后端是个齿轮，叫一轴常啮齿轮 ，端面中间掏个洞的是一轴
， 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴 。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里，后端是花键槽 ，比较粗，装传动轴万向节叉
，是动力输出轴，一轴二轴是同轴心的。

一轴又叫“输入轴” ，是位于汽车变速箱里的一根轴
，与离合器相连
。其作用是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里，从而实现变速变矩。二轴又叫输出轴 ，是汽车变速箱里的一根轴
，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出 ，再通过差速器来驱动汽车 。

传统的变速箱有以下三种：两轴（第一轴即输入轴和第二轴即输出轴）：输入轴中齿轮越小档位越低
，越大档位越高，输出轴中则相反三轴（第一轴第二轴中间轴）
。

无极变速箱是一种高度先进的汽车变速器 ，其核心在于其精密的机械设计
，包括恒星齿轮 、行星齿轮以及行星架构成的变速箱内平行轴。这一设计使得输入轴
、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴能够协同工作，实现流畅的变速效果 。主动带轮轴和从动带轮轴均采用了独特的带轮设计 ，结合了活动轮面和固定轮面
。

变速箱齿轮坏的症状是?

〖壹〗 、变速箱齿轮坏了的表现主要有以下几点：异常响声：变速箱齿轮损坏时，最直观的表现是听到异常的响声
，特别是当尝试挂入某个特定档位时，可能会听到齿轮摩擦碰撞的声音。

〖贰〗
、变速箱齿轮坏了的表现主要有以下几点：异响：齿轮摩擦碰撞声：在挂入某个损坏的档位时 ，会听到明显的齿轮摩擦或碰撞的声音 。挂挡困难或无法挂挡：档位卡滞：损坏的齿轮可能导致档位在挂入时卡滞
，难以顺利挂入
。无法达到应有速度：即使挂入某个档位，车辆也可能无法达到应有的速度。

〖叁〗、当变速箱齿轮出现故障时 ，通常会有以下表现：异响：明显齿轮磨擦碰撞声：在尝试挂入某个损坏的档位时
，会听到这种声音 。挂档问题：档位挂接困难：无法顺利挂入特定档位，甚至所有档位
。空档感：挂档时感觉车辆并未实际挂入档位 ，如同处于空档状态。

变速箱轴齿为什么会磨损呢

〖壹〗 、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少
、变速箱油未及时保养导致变质也会造成齿轮过度磨损
，导致损坏 。变速箱齿轮通常也是需要润滑的，良好的润滑是提升动力传送效率和减少磨损的必要措施。当使用的变速箱油粘度不适 ，以及油量低时
，变速箱润滑不良，磨损加剧 ，长期工作极易造成齿轮损坏或其他机械故障
。

〖贰〗、齿轮冲击是导致加速磨损的主要原因之一。当润滑油质量不佳 、润滑条件差
、传动操作不当、维修时齿轮总成啮合位置不准确，或轮齿啮合不良 、启动抖动时
，都会加剧齿轮的磨损 。此外，齿轮其他部位或其他零件的磨损 ，如齿轮孔内花键槽、轴承和花键轴弯曲等
，也可能对齿轮的磨损产生影响
。

〖叁〗
、变速器损坏的原因很多，比如齿轮本身的质量问题。齿轮通常由合金材料制成 ，由汽车零部件制造商在专用生产线上生产和加工 。这个过程中的因素很多
，比如材料、设备 、工艺
、检验等
。，会导致齿轮生产不合格或质量下降。齿轮装配后 ，质量不好
，使用寿命会直接降低 。

〖肆〗、间隙过大：变速箱壳体磨损：装轴承位置的变速箱壳体可能已经磨损，导致轴承没有固定死在壳体上
。在发车时 ，轴承可能会因此产生转动
，进而导致损坏。小隔垫片缺失：一轴轴承与一轴齿轮之间，通常会有一个小隔垫片 ，它位于一轴轴承与一轴齿轮内卡环的中间 。如果这个隔垫片忘记装了，也可能导致轴承损坏
。

〖伍〗 、具体来说
，变速箱齿轮损坏可能包括以下几种情况：常啮合齿轮端面磨损，导致齿轮间的配合间隙过大；经常啮合的齿轮轴轴颈
、滚针轴承和座孔磨损 ，影响齿轮的运转精度；轮齿折断
，这通常是由于齿轮啮合间隙不符合要求或受到较大的冲击载荷所引起的。

〖陆〗、变速箱齿轮出现故障时，可能会带来一系列令人困扰的问题 ，如换挡困难 、箱内异味
、动车时产生异响及噪音大等 。具体而言
，这些问题可能表现为： 常啮合齿轮端面磨损：正常情况下，常啮合斜齿端面应留有一定的轴向间隙 ，以保证齿轮的正常运转。若齿端出现磨损并产生沟槽
，可通过磨削修复
。