新款路虎揽胜官图正式发布,新增混合动力车型

〖壹〗、日前，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统 ，以取代0升V6和4升V8柴油发动机 。

〖贰〗
、近日
，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图
。新款路虎揽胜作为改款车型，新车整体外观方面与现款没有区别 ，值得一提的是
，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变 ，与现款车型保持相同的设计 。

〖叁〗、日前，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图
，虽然是“最小的路虎 ”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢 ，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选
。据悉
，新款揽胜极光已经公布英国本土售价，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元）。

2022路虎揽胜的内部主要是屏幕外观类似Velar

内部设计： 大型中控台触摸屏：2022路虎揽胜内部最显著的特点之一是大型中控台触摸屏 ，这是迄今为止Jaguar Land Rover车辆上最大的触摸屏 。 方向盘上的电容式触摸屏：除了中控台的大屏幕外
，方向盘上也配备了电容式触摸屏，增加了车辆内部的科技感和便利性。

外观设计类似揽胜Velar ，具有缓坡车顶
，构成全尺寸SUV的比例
。尽管尺寸巨大，设计更为紧凑 ，外观更具运动感。车辆基于全新架构
，适用于多款即将推出的Jaguar和Land Rover车型，包括全电动2022 Jaguar XJ替代品 。新款Range Rover预计重量将比前代产品轻 ，大量使用铝和高强度钢
。

路虎velar是什么车 路虎velar是路虎揽胜星脉。揽胜星脉属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间 。它采用了与捷豹F-PACE相同的平台进行开发
，因此在车身轻量化方面有了一定的提升
。除了传统动力车型外，还计划推出纯电动动力车型。在路虎品牌整合了揽胜和发现两大产品系列后 ，已经推出了换代车型 。

揽胜星脉外观传承了路虎家族特有的霸气风格
。长条形的大灯以及融入更多的前卫设计
，让这款车一度被誉为“最美路虎车
”。内饰配置：揽胜星脉的内饰同样出色，中控台配备了10英寸的触摸屏幕 ，科技感十足 。车内设计符合现代审美
，提供了舒适的驾乘体验
。动力性能：揽胜星脉搭载0T高低功率以及0L三款动力。

基本上所有车企现在都在积极推行家族化设计，高端汽车品牌更是这样 ，因为这是赋予品牌豪华 、运动
、品质等标签最为直接有效的方式
，以至于闭上眼睛我们就能想像出Velar大致的造型设计与特点 。作为路虎家族颜值比较高的SUV，揽胜星脉的内饰同样出色 ，中控台10英寸的触摸屏幕科技感十足。

据悉
，新车计划将于2021年内正式亮相
。虽然我们看不到细节设计，新车将采用全新的格栅设计以及狭窄的大灯类似于Velar。从排气可以看到这是一台六缸车型 ，并或将采用了混合动力总成 。据悉，全新 揽胜将采用了全新的MLA铝制平台打造而来
，除轻量化外，模块化与电气化也是新平台的主要特点
。

全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何?

〖壹〗、尺寸方面 ，新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为：4946/2047/1820mm
，轴距为2997mm，车内依然是全系标配五座配置 ，后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起
，两边乘坐体验感应该还不错，只是中部乘坐舒适性会受一定的影响 。

〖贰〗 、路虎作为豪华SUV的鼻祖 ，在1948年推出了第一代揽胜
，先不讲故事了，重要的是它终于来了 ，全新的路虎揽胜运动版
。路虎揽胜几乎是所有豪华SUV想成为的样子
，舒适豪华越野样样能干的全能型选手。揽运和揽胜同样出自英国索利赫尔工厂，在采用同样动力总成的车型上 ，售价只要揽胜的七成 。

〖叁〗、奔驰GLE“你慌不慌”？新款路虎揽胜运动版，实车和多项信息曝光
，从近来得到的信息来看，新款路虎揽胜运动版 ，主要针对外观和配置进行了升级
，动力方面，预计将会搭载0T+48V轻混动系统 ，传动系统为8AT变速箱
。你们怎么看新款路虎揽胜运动版呢？如有不同观点以及想法
，欢迎前来留言及讨论。

〖肆〗
、款揽胜运动版所搭载的是0L双涡轮增压发动机和0T V8机械增压发动机以及0T插电式混合动力 。相比于之前由福特供应的V6发动机，2021款路虎揽胜运动版在起步的动力响应和高速巡航的加速性能有一定的提升
。传动系统依旧是采埃孚的8AT变速箱。

〖伍〗、揽胜运动版外观运动 ，动力强劲充足
，车内储物空间充足，可以说性价比非常高 。揽胜运动提供四种动力系统可供选取 ，其中0SCV6高/低功率增压发动机
，最大功率280KW 、250kW，最大马力381PS
、340PS分别是。

实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?

〖壹〗、总体而言 ，路虎揽胜的小毛病并不像某些人描述的那样多
。在选取购买这类高端车型时，消费者应该更多关注车辆的整体性能 、舒适性和品牌的服务保障
，而不是过于担心一些小问题。当然，购车前还是建议详细了解车辆的用户反馈 ，以便做出更加明智的选取 。

〖贰〗
、在我手中
，我拥有了一辆15款的揽胜，至今已行驶了15万公里
。在这漫长的旅程中 ，车辆遇到了一些需要维修的情况
，总共三次。首先，副驾驶门锁电机出现故障 ，更换费用大约在1000元；接着
，后备箱门锁的问题也找上门，修复费用大约为2000元；还有一次 ，冷却液泄漏
，更换了相应的管子，费用大约几百元 。

〖叁〗、首先 ，副驾驶门锁电机出现故障，更换费用约为一千元
。其次
，后备箱门锁同样遇到问题，维修费用高达两千元。最让人头疼的是 ，车辆还出现了漏冷却液的问题
，经过检查，需要更换冷却管 ，这部分费用为数百元 。虽然这些问题发生的频率并不高
，但对于车主来说，这些小问题累积起来无疑增加了维护成本和生活困扰
。

〖肆〗 、亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般 ，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型
，重中之重已经在局限在开起来如何，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。

大V8才是精华!路虎揽胜运动版SV正式发布

或许你还在怀念老款0L V8机械增压的老派声浪 ，不过从宝马那里借来的4T V8有更强的战斗力
，在这辆大路虎上它拥有635马力的最大功率，峰值扭矩750N·m ，配备了48V轻混系统，官方零百公里加速时间为6s
，极速289km/h 。

近日，路虎正式发布了全新一代高性能SUV车型——路虎揽胜运动版SV
。这一款车型可以说是迄今为止最强大最运动的路虎揽胜车型 ，最大亮点在于搭载了全面升级后的宝马V8发动机
，动力上调至635Ps马力。

近日，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型 ，作为性能版本
，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机，性能有着大幅度的提升 。

揽胜运动版SV将运动态度
、动态性能和自信的风范提升到全新水平 全新双涡轮增压V8发动机配备轻度混合动力技术 ，可输出635PS的最大功率、750N·m的峰值扭矩
，相比上一代揽胜运动版SVR的0 升V8机械增压发动机分别提升了60马力和50牛·米。

月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相 ，取代了老款Range Rover Sport SVR
。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机
，输出功率得到了提升。这是路虎真正将“运动 ”融入到运动版中，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV 。

在2014圆石滩车展上 ，路虎正式发布了旗下高性能运动SUV车型——揽胜运动版SVR
。官方称，该车0-100km/h加速时间为5秒。尾部方面
，新车车尾的“RANGE ROVER
”标识采用黑色处理，并配有黑色装饰条 。此外 ，揽胜运动版SVR采用双边共四出排气布局
，并配备全新样式的多辐轮圈以及来自Brembo的蓝色制动卡钳
。