.png){kind=logo}
三菱劲炫和奕歌差哪里了?
外观方面 ，2019款三菱奕歌前脸采用X型设计 ，中网采用双色镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计，下进气口很大 ，前保险杠采用镀铬装饰 ，两侧的前雾灯呈四边形设计。三菱新劲炫前脸采用分层式设计，中网格栅采用横竖设计 ，前大灯采用开眼式设计 ，下进气口呈梯形设计，两侧前雾灯很精致 。
三菱劲炫和奕歌推荐选取奕歌 ，因为奕歌的马力和排量大于劲炫 ，而且配置了适时四驱 。奕歌搭配最新的次时代涡轮增压发动机，使用最新的小直径涡轮叶片 ，可以解决汽车涡轮迟滞的问题。小直径涡轮叶片的技术除了应用在奕歌发动机上 ，还可以在奥迪的发动机中有所体现。
奕歌是于2018年11月份正式上市的车型，在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的 ，其整车外观风格比较激进 。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些 ，8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统 。
悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好 ，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。
为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样
〖壹〗、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点 。首先，品牌影响力较弱 ，这可能会影响到车辆的价值和认可度 。其次 ，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺 ，尤其是在需要装载较多物品时 ，可能会感到不便。再者，悬挂系统不舒服 ，这在城区路面行驶时尤为明显 ，会影响到驾驶者和乘客的舒适度 。
〖贰〗 、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统 ，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。
〖叁〗 、悬挂系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统 ，一看便是为越野车而设的 ，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并_有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。
三菱奕歌发动机怎么样
综上所述 ，三菱奕歌的发动机性能卓越 ，车身尺寸和悬挂性能同样出色，再加上多样化的变速箱选取 ，使得驾驶者能够享受到舒适且稳定的驾驶体验 。
三菱奕歌5t发动机表现优异 ，是三菱汽车技术实力的又一证明 。这款车型采用三菱最新的“X ”设计语言，外观充满力量感 ，特别是进气格栅与银色护板的搭配 ，更显粗犷与霸气。内饰方面，奕歌同样表现出色 。悬浮式中控屏集成了多媒体系统 ，支持CarLife功能 ，按键布局合理，操作便捷 。
三菱奕歌的发动机搭载的是5升涡轮增压发动机，其最大输出功率为154马力 ，相对较弱。然而 ，奕歌的外观设计独具特色，展现出大气与时尚的结合。前脸采用大开口设计 ，大灯则采用睁眼式设计 ，下进气口呈现梯形，前保险杠配以镀铬装饰 ，使得车头显得气势非凡 。
奕歌做为三菱的近百年发展战略车系 ，发动机技术性早已过的时间的沉积，稳定性上并没什么常见问题/难题 ，在第三方投诉平台中 ，都没有相近广州本田涡轮增压器发动机机油增多的举报，因此奕歌这台发动机或是蛮靠谱的 。
三菱奕歌搭载的是5升涡轮增压发动机 ，其最大输出功率仅为154马力 ，动力性能相对较弱。在外观设计上，奕歌展现出独特而大气的风格 。前脸采用了大开口设计，醒目的大灯采用睁眼设计 ，下方进气口则呈梯形 ，前保险杠以镀铬装饰，营造出强烈的视觉冲击力 ，整体车头气场强大 。
车头造型饱满大气。此外 ，三菱奕歌在空气动力学方面也进行了充分考虑，转向感非常沉稳 ，悬挂硬度比普通版要高 ，在颠簸路段行驶时乘坐舒适性非常不错 。然而，虽然奕歌的外观设计和悬挂表现不错 ，但其发动机动力表现可能无法满足一些消费者的需求 。如果您对于动力性能有较高的要求 ，可能需要考虑其他车型。
2019款三菱奕歌这款车二手值得够买吗
值得 。保值：2019款三菱奕歌配置丰富，5T的主流动力配置 ，动力十足 ，其二手车保值率相对较高，值得购买 。性价比：2019款三菱奕歌油耗低，空间大 ，舒适性很好 ，其二手车的费用比新车便宜很多，很有性价比。
总结来说 ，三菱奕歌的中端车型因其全面的配置和良好的性价比 ，是最值得购买的选项 。无畏版虽经济，但安全配置的提升使其与高端车型不相上下 。而现实版 ，凭借其四驱系统和丰富的配置 ，为驾驶者带来了更高的驾驶体验和安全保障。
当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月，之所以想到这个车 ，也可以说是心之所向 ，自己的一个小心愿。首先一方面是因为日系车，我觉得质还是更加让人放心的 ，而且后期的保养维修费用也都更低一些 ，二手车保值率更高，这也是能从侧面表现出日系车的优点 。
这个汽车便宜的原因如下：根据太平洋汽车网显示，三菱奕歌是一款定位中级市场的紧凑型suv ，这款suv的各方面性能表现较为优秀 ，原厂车售价为198-158万元，费用本身就很实惠 ，整体性价比很高 。所以二手的三菱奕歌费用相对更低。奕歌前五年平均保值率分别为70%、66%、62% 、58% 、47% 。
2019款三菱奕歌操控性能怎么样?看看麋鹿测试表现你心里就有数了_百度...
〖壹〗、轮毂奕歌采用的是18寸的优科豪马宽胎 。相比窄胎来说视觉效果会差些 ，但更宽的轮胎代表着接触面更大，摩擦力跟支撑效果就更好 ，在处理降噪和过弯支撑的时候更为稳当 ，这点喜欢暴力驾驶的楼主深有体会。
