【东风标致408费用,东风408费用】

标致408属于几级车

综上所述,2023款东风标致408是一款B级车 ,其轴距和排量均符合B级车的定义。

东风标致408作为一款定位在A+级的车型 ,其尺寸和配置却堪比B级车,这一策略背后有着深刻的考量 。随着国内汽车市场的蓬勃发展,A级车市场总量从2006年的不到38% ,年销量约160万辆,迅速增长,到2009年已占据市场总量的46% ,前11个月的销量达340万辆左右,全年预计接近400万辆 。

标致408是一款A级轿车,适合儿童乘坐的家轿 ,属于紧凑级车。按照德国汽车分级标,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车。标致408在德国汽车分级标准中属于A级车 。

标致408和508是两款不同级别的乘用车。尽管408号称拥有越级尺寸,但它仍然属于A+级车 ,与速腾 、福克斯 、思域和卡罗拉等车型属于同一紧凑型乘用车类别。实际上,408是在海外版308的底盘、外观和内饰的基础上,增加了独立后备箱的产物 。其动力配置依然沿用了307的6和0两款自然吸气引擎。

二零一五年出厂,1.5T高配东风标致408现在值多少钱?

〖壹〗、二零一五年出厂的5T(实际上应该是6T车型)东风标致408高配版 ,如果车况和手续没有明显问题 ,现在大概能卖到八万多元。具体费用还需根据实际车况来定 。这款车型在2015年的配置是比较高的,配备了许多当时比较先进的技术,比如电子手刹 、自动泊车等。内饰方面 ,采用高品质材料,坐感舒适。

〖贰〗、先从两车费用来看,东风标致新408 6T 追光版(下文简写为东风标致新408)指导价为147万元 ,而大众速腾2023款 300TSI DGS超越版(下文简写为大众速腾)指导价为189万元,两车相差42万 。

〖叁〗、作为中国市场首款搭载新狮标的标致车型,东风标致新408上市指导价57-117万元 ,落地价不超过15万元。但新车不仅外观内饰全面升级,以迎合Z时代年轻消费群体的审美喜好,更是在营销上玩出了新花样 ,满足更多年轻用户的个性化需求。

〖肆〗 、那么我们就以东风标致新408 2022款6T追光版(官方指导价为147万元)和速腾2023款300TSI DSG超越版(官方指导价为189万元,优惠后在13万左右)来进行对比,来看看为什么新408更值得选 。

〖伍〗、朗逸与408 ,两款车型在费用与档次上均表现出相近的特点 。朗逸 ,上汽大众出品,费用区间为99-119万元;而408,由东风标致制造 ,费用落在177-197万元的范围内。在车型定位上,两者都是紧凑型SUV,展现出同样的档次水平。

东风标致408行驶六年可以卖多少钱?

〖壹〗、综上所述 ,东风标致408行驶六年后的二手车费用,大约在5万元左右,具体费用还需根据车辆的实际情况来定 。

〖贰〗 、年多是标致408车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题的情况下 ,一般大体能够值同款类似配置新车包牌的费用基础上打个5折左右的价钱。

〖叁〗、如果2016款标致408的车况保持良好,行驶里程约为8万公里,车龄为7年 ,其二手费用大约在3万元左右。车况一般:对于车况一般的2016款标致408,同样行驶里程约为8万公里,车龄为7年 ,其二手费用可能会稍微下降 ,大约在11万元左右 。

〖肆〗、车况较好(行驶里程约3万公里,车龄7年,保值率约30.96%):二手车的市场估价约为6万元。车况一般:若车辆保养一般 ,有轻微划痕或磨损,估价可能略低,约为32万元。车况较差:若车辆存在严重磨损 、事故痕迹或需要大修 ,估价将进一步降低,约为92万元 。

〖伍〗、东风标致408的2011款自动挡二手车费用因车况而异,一般在26 ,000至30,000元人民币左右。 当车辆状况优良且手续齐全,如已行驶约11万公里 ,这是一个值得考虑的购买选项。

〖陆〗、根据最新的市场信息,标致408的报价大约在五万元人民币 。如果选取六速自动版本,费用则会相应上涨数千元。我曾询问过当地的二手车商 ,他透露 ,像我那辆2012年4月的408 0自动舒适4AT,里程仅不到七万公里,即使如此 ,其估价也比较多不超过五万元。

东风标致408手动挡多少钱

〖壹〗 、东风标致408的手动挡车型主要分为四个配置:6L舒适版手动挡售价119万元,0L舒适版手动挡售价199万元,0L豪华版手动挡售价139万元 。这些车型的费用区间在119万至139万元之间 。而0L的手自一体车型费用则分别为119万和159万元 ,尊贵版手自一体车型售价为199万元。

〖贰〗 、东风标致408手动挡车型的费用区间在119万至139万人民币之间。具体费用根据车型配置有所不同,详细如下:6L舒适版手动挡:起售价为119万人民币 。6L手动挡豪华版:售价为159万人民币。0L舒适版手动挡:定价在199万人民币,但注意这里也提及了0L的其他版本费用以供借鉴。

〖叁〗、根据东风标致一贯的定价策略 ,以及408的主要竞争对手如速腾和轩逸的定价范围,我们预测6手动挡版本的起价可能为12万9800元,而6自动挡的入门价则大约在14万2800元 。为了突显0排量车型的性价比 ,预计0手动挡版本的入门价将会设定在13万9800元,而0自动挡的入门价则会提升至15万2800元。

〖肆〗、东风标志408的费用情况:!-- 其费用区间为177万至197万人民币!--。该车装配的CVTS-Ⅱ发动机具备强大性能,最大功率达到了108KW!-- ,在6000rpm时能够输出 ,而最大扭矩则为200N.m!--,这一数据与307款0L发动机基本保持一致 。

请问2012年的东风标致,,408白色2.0排量自动四档,,行程七万公里能卖...

最近市场上新408车型优惠力度很大,这使得不少车主开始考虑换车。对于2012年的东风标致408 ,虽然它已经运行了七万公里,但这辆车的状态依然良好。如果按照近来市场上的情况来评估,这样一辆车大概可以卖到8-5万元左右 。当然 ,车辆的具体售价还会受到多种因素的影响,比如车况 、保养记录、市场需求等。

我是两部法系车的车主,之前用的雪铁龙C3-XR ,用了四年多跑了近七万公里,从来没有任何问题,今年四月换成了标志4008 ,舒适性有所提高。标雪的车不玩面子工程,首先说安全性上的用料很厚道,前后防撞梁 ,发动机舱盖都是铝合金 ,即减轻了车重,又保证了安全性 。

它的缺点也很明显,空间方面不如标致408 ,变速箱同样用的是技术落后的四档手自一体,油耗不够经济 。 东风雪铁龙世嘉2011款0自动劲雅型(两厢或三厢)车身费用大约在158万元左右。外观没得说,大部分人看过都觉得很有型。世嘉这车操控不错 ,PSA集团调校底盘的实力是没得说的 。

最大的特色是它的电子悬挂系统。在行车中,电脑自动根据情况调整悬挂的最佳减震阻尼,同时可使用最合理的转向助力力度。在排挡杆后方有调整按钮 ,可选取较软或较硬的悬挂方式,更舒适的乘座或更佳的驾驶操控性随手可得 。虽然标致607的悬挂调校偏重于运动性,它却只配备了一台tiptronic四档自动变速箱。

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