2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

款朗逸自动挡根据车型不同 ，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱 。爱信作为知名的变速箱制造商，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用
。

大众朗逸作为一款畅销车型 ，其动力系统和传动系统的配置备受关注。2015款朗逸在自动挡车型上
，采用了爱信6速手自一体变速箱，为6L车型提供顺畅的换挡体验 。而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱 ，以其快速换挡和高效性能赢得了市场的认可
。

自动挡车型：采用的是爱信6速手自一体变速箱。4T车型：采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱 。

款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱
，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器 、5挡手动或双离合变速器
、5挡手动或6挡手自一体变速器。

款大众朗逸搭载了爱信6速手自一体变速箱 ，这款变速器特别选用铸铝材质，凭借其卓越的坚固性和抗腐蚀性能
，为车辆提供了坚实的基础 。在面对陡峭山路或洪水路段等极端驾驶条件时，它允许驾驶员轻松切换到手动模式 ，保持低挡位以获得更高的扭矩
，从而确保车辆在艰难路况下依然具备出色的通过性。

朗逸的变速箱是哪一个?大众朗逸用的是什么变速箱

大众朗逸的变速箱有两种，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱
。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的
，具有换挡平顺舒适、升降档迅速 、经济省油和可靠性高等优点。它还支持大众的保时捷专利的Tiptronic手动模拟模式，增加了驾驶乐趣 。

大众朗逸的变速箱主要有手自一体变速箱和DSG双离合变速箱两种
。手自一体变速箱：这种变速箱结合了手动变速器和自动变速器的优点 ，既具有手动变速器的灵活性
，又具备自动变速器的便利性。它可以根据驾驶者的需求进行手动或自动换挡，提供更加多样化的驾驶体验 。

大众朗逸的变速箱配置根据车型不同而有所差异：4T车型：采用的是7速大众DSG干式双离合变速器
。这种变速器设计独特 ，离合器片直接与发动机飞轮相连
，旨在提供更迅速的动力传递和更好的燃油经济性。6T自动挡车型：配备了爱信6速手自一体变速箱 。

款朗逸自动挡根据车型不同，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱
。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱。爱信作为知名的变速箱制造商，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用 。

大众朗逸使用的是什么变速箱?

至于4T车型
，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱
。大众是这一技术的先驱，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商。如今 ，DSG已成为大众的标志性技术
，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名 。

大众朗逸的变速箱有两种，6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，而4T车型则采用了DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱：这款变速箱是由日本丰田爱信和德国大众联合研发的
，具有换挡平顺舒适
、升降档迅速、经济省油和可靠性高等优点
。

对于6L自动挡车型，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱。这款变速箱换挡平顺 ，响应迅速
，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡 ，以满足个性化驾驶需求
。而对于4T车型
，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱。

大众朗逸的变速箱选取依据车型有所不同 。对于配备自动变速的车型，搭载的是6爱信6速手自一体变速箱；而针对4t车型 ，则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱
。以2021款朗逸舒适版为例，该车型属于紧凑型4门5座轿车
，车身尺寸长4670mm，宽1806mm ，高1474mm
，轴距为2688mm。

大众朗逸作为一款备受欢迎的车型，其动力系统的核心组件——变速箱 ，同样备受关注 。大众朗逸通常采用的是大众自家生产的变速箱
，其中最常见的是大众的DSG（Direct-Shift Gearbox）双离合变速箱
。

大众朗逸的变速箱配置根据车型不同而有所差异：4T车型：采用的是7速大众DSG干式双离合变速器。这种变速器设计独特，离合器片直接与发动机飞轮相连 ，旨在提供更迅速的动力传递和更好的燃油经济性 。6T自动挡车型：配备了爱信6速手自一体变速箱
。

朗逸和朗逸新锐三大件一样吗

不一样。不同的产品定位：朗逸新锐和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车
，朗逸新锐三大件和朗逸的产品定位略有不同，朗逸定位于更加注重舒适性和实用性的家庭用车 ，而朗逸新锐则更加注重运动性能和驾驶体验
，在三大件上会存在差异 。

不一样。发动机不同：朗逸搭载的是5L自然吸气发动机，而朗逸新锐则搭载的是4T涡轮增压发动机
。变速器不同：朗逸搭载的是6AT变速器 ，而朗逸新锐则搭载的是7速双离合变速器。底盘不同：朗逸采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，而朗逸新锐则采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统 。

一样
。底盘方面都是采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构
，结构紧固，安全性高。汽车底盘由传动系 、行驶系
、转向系和制动系四部分组成 。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件 、总成 ，成形汽车的整体造型
，并接受发动机的动力，使汽车产生运动 ，保证正常行驶
。

新款朗逸是什么变速箱?

〖壹〗、爱信6速手自一体变速箱是由日本丰田爱信与德国大众联合研发的。这款变速箱以其换挡平顺
、舒适
，以及换挡迅速、经济省油 、可靠性好而著称 。在面临极端环境，如陡坡或积水路面时 ，这款变速箱的手动模式特别实用
，能够保持低挡高扭矩行驶，确保朗逸在复杂路况下也能安全通过
。另一方面 ，4T车型采用的是7速干式DSG双离合变速箱。

〖贰〗
、新朗逸使用的变速箱有多种类型
，具体包括5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和TSI双离合器变速箱 。以下是关于大众朗逸变速箱类型的详细解5速手动变速箱：主要适用于6车型和0车型
。手动变速箱由齿轮和轴组成，通过驾驶员手动操作换挡杆 ，选取不同的齿轮组合来实现变速变矩。

〖叁〗 、大众朗逸的变速箱有三种类型：5速手动变速箱：特点：换挡精准，平顺性出色 。这种变速箱为驾驶者提供了更加直接的操控感受
，适合喜欢手动驾驶乐趣的驾驶者。6速手动变速箱：特点：相比5速手动变速箱，6速手动提供了更加细腻的驾驶手感
。

〖肆〗
、对于6L自动挡车型 ，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱。这款变速箱换挡平顺
，响应迅速，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外 ，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡
，以满足个性化驾驶需求
。而对于4T车型，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱。