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哈弗H7L发动机是国产还是进口的呢?
〖壹〗、我是h7l的车主 ，h7l的发动机和变速箱匹配的很好 ，很平顺。而且动力很不错，尤其是上高速 ，性能就能爆发出来 。
〖贰〗 、长城自己研发的0T发动机 。德国FEV内燃机公司研发 ，长城自主生产的0T发动机，近来来说，算国产里面数据比较靠前的发动机。
〖叁〗 、哈弗H7所搭载的发动机 ，是由中国长城汽车自主研发并生产的 ，属于国产技术的骄傲 。这款发动机的型号为GW4C20A，其最大功率可以达到167kW ，最大马力输出为227匹 ，同时能够产生385牛米的最大扭矩，为哈弗H7提供强劲的动力 。为了保障哈弗H7发动机的良好运行和延长其使用寿命 ，日常的保养工作必不可少。
哈弗h7l蓝标车怎么样
哈弗H7L蓝标车的经济性也是非常出色的。它搭载的5T涡轮增压发动机 ，百公里耗油量低至6L，实现了更加节能环保 ，同时实测行驶费用也更加低廉 ，实现了更加经济实惠的出行 。
哈弗H7L在车主中普遍获得了积极反馈，其外观硬朗有力 ，内饰宽敞大方 ，这些都为H7L赢得了良好的口碑 。操控与动力表现出色：H7L的操控灵活，动力表现出色。它沿用了0T发动机，最大功率为170kW（231PS） ，最大扭矩355Nm ，搭配6速湿式动力换挡，无论是蓝标版还是红标版 ，都保持了高性能的输出 。
另哈弗H7L推出了红蓝标双车战略 ，蓝标车型的前脸明显要比红标看着更宽更扁，这让其看起来显得很薄 ，整体感觉比较拘束；相比之下 ，红标车采用了更大造型的前中网，营造出豪放、大气的视觉感 ，比蓝标车多了一股SUV上本该有的高大威猛之气 。
哈弗H7：- 建议选取蓝标车型：近来只有蓝标车型在量产中 ，而红标车型尚未量产。因此，从市场供应的角度来看 ，蓝标车型是更实际的选取 。- 风格差异：红标车型注重家庭用车 ，风格稳重大气；蓝标车型则更加年轻时尚，动感十足 。如果您追求年轻时尚的驾驶体验，蓝标车型无疑是一个不错的选取。
●丰富配置 ，带来超高的性价比 哈弗H7配置丰富 ，部分车型更是拥有虚拟仪表 、超大全景天窗 、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统 、手机互联与车联网系统等一系列越级配置 。
哈弗H7L严重烧机油!变速箱不漏油也不给省心
哈弗H7L确实存在严重烧机油的问题 。以下是对该问题的详细解烧机油现象：哈弗H7L车主普遍反映，车辆在短时间内消耗大量机油 ，远远超过了正常更换机油的周期。这在一定程度上影响了车辆的正常运行和安全性 ，给车主带来了很大的困扰和安全隐患 。
针对哈弗H7烧机油的问题，可以采取以下解决方案： 更换优质机油 选取粘度适宜的机油：特别是对于磨损较久的车辆 ，确保机油的粘度符合车辆要求 ，能够有效减少机油消耗 。 使用原厂机油滤清器滤芯：保持油路的清洁，防止杂质进入发动机 ，影响机油的正常循环。
针对哈弗H7烧机油的问题 ，有几个有效的解决方案。首先，对于使用时间较长的车辆 ，建议更换为高粘度机油 。这种机油能增加发动机活塞与气缸壁之间的紧密度 ，减少机油的消耗 。其次，定期维护是关键。车主应经常检查机油尺，确保机油量在正常范围内 。
解决长城哈弗H7烧机油问题的方法主要包括以下几点：更换优质且适合的机油：选取高品质机油：确保所选机油符合长城哈弗H7的规格要求 ，高品质机油能更好地润滑发动机 ，减少磨损 。粘度选取：对于长里程车型，推荐使用粘度较高的机油 ，以适应引擎的复杂工况 ，减少机油消耗。
针对哈弗H7烧机油的问题，可以采取以下措施来解决：检查并更换气缸和活塞环：如果发动机的气缸或活塞环磨损过度 ，应更换新的气缸套 、活塞环或者重新研磨气缸 ，以减少机油的消耗 。检查和修复曲轴箱通风系统：检查曲轴箱通风系统是否存在问题，如损坏的通风管或接头 ，及时更换或修复以确保系统正常工作 。
哈弗H7烧机油的原因主要包括以下几点：气门油封失效：随着时间的推移 ，气门油封可能会磨损或老化，导致其隔离燃烧室与机油的屏障作用减弱 ，机油因此渗入燃烧室 ，引发烧机油现象。
